“トヨタ車“であることよりも“CROWN”であることを強調

　同じく2023年秋に発売開始が予定されている新型クラウン・スポーツも、リアの“トヨタエンブレム”が小さいことに驚かされました。

　新型クラウン・スポーツのリア中央にある“トヨタエンブレム”は、左右のランプをつなぐ黒いガーニッシュ内に収まる極小サイズで、その大きさはトヨタ車最小だといいます。

　それに比べれば大きいものの、新型クラウン・セダンの“トヨタエンブレム”もなかなかコンパクトです。

　リア中央に“トヨタエンブレム”を掲げることはトヨタ車のデザインルールにおける鉄則だといいますが、新型クラウン・セダンはリアのトランクリッドに「CROWN」のブランドロゴを入れることにもこだわったといいます。

　その上で、他モデルと同じようなサイズの“トヨタエンブレム”をレイアウトするとリア回りのデザインが煩雑になり過ぎることから、デザイナー陣はよりシンプルなルックスになるよう“トヨタエンブレム”を小さくし、バランスをとったのだといいます。

＊　＊　＊

　ただし、デザイナー陣は“トヨタエンブレム”をないがしろにしたわけではありません。しっかりと存在感を放てるよう、トランクリッド上のエンブレムの台座部分を盛り上がった形状にしています。

　この台座部分はサイズが小さいなど加工するのはかなり難しかったといいますが、シミュレーションや試作を重ねることで難題をクリアしたそうです。

　エンブレムひとつとっても“語れる”ネタがある新型クラウン・セダンは、2023年秋に発売がスタートする予定です。