CX-5人気をさらに後押ししそうな充実の改良メニュー

　そのほか新型CX-5は、全機種に新色「プラチナクォーツメタリック」を設定したほか、各機種のキャラクターを際立たせるデザイン変更を実施。併せて、メーカーセットオプションおよび標準装備を見直すことで、より選びやすい機種・装備体系にしたこともトピックです。

　ということで、ここからは各機種の変更ポイントを見ていきましょう。

　最上級の「エクスクルーシブモード」は、ガンメタリックに塗られた縦基調ブロックメッシュパターンのフロントグリルや、シルバーのフロント&リアバンパーセンターガーニッシュ、高輝度ダーク塗装の19インチアルミホイールを新採用しています。

　インテリアは、ハニカムシルバーのデコレーションパネル（インパネ／ドアトリム）やライトグレーのステッチ（シート／コンソールリッド／ドアアームレスト／ニーパッド）を採用するなど、洗練された上質さを感じさせる内外装へと生まれ変わりました。

　スポーティグレード群の頂点に位置するスポーツアピアランスは、グロスブラックに塗られた縦基調ブロックメッシュパターンのフロントグリルを新たに採用。

　インテリアでは、運転席&助手席シートにベンチレーション機能を追加するなど、特徴であるスポーティ×ラグジュアリーのイメージがさらに強化されています。

　そして、タフなイメージを訴求する「フィールドジャーニー」は、フロントグリルのコーディネートを変更したのがポイントです。

　インテリアも、シートパイピングとステッチの色をライトグレーに変更したほか、シート座面にパーフォレーション加工を施したスエード調素材を新採用。さらに、エアコンルーバーベゼルのカラーをサテンクロームメッキに変更するなど、高い機能性と質実剛健さの中に、仕立てのよさを感じさせる仕上げとなっています。

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　2012年に初代モデルが誕生したCX-5は、デザイン性の高さとクリーンディーゼルエンジンを始めとする力強いパワートレイン、そして、快適で広々としたインテリアなどにより、世界中のマーケットで高い人気を獲得。2022年はグローバル販売台数で全体の約33％を占めるなど、マツダにとって重要なモデルとなっています。

　今回の商品改良は、そんなCX-5人気をさらに後押しすることでしょう。