プジョーの新エンブレムを採用したスポーティな顔に変身

　ステランティスの仏ブランド、プジョー（PEUGEOT）は2023年11月7日、欧州で新型「E-RIFTER（Eリフター）」を初公開しました。

　リフターはプジョーのMPVで、初代である現行モデルは「パートナー」の後継モデルとして欧州では2018年に登場、日本でも2019年より販売されています。シトロエン「ベルランゴ」やフィアット「ドブロ」と同じシャシを持つ兄弟車という関係になります。

　また日本では2023年1月に登場した全長4.7mのロングホイール版「リフターロング」も存在、5人乗りのリフターと7人乗りバージョンのリフターロングを備えています。

　リフターのEV（電気自動車）であるEリフターは欧州では2021年に登場（日本未導入）していますが、今回発表されたのはマイナーチェンジされた改良新型です。

　改良新型Eリフターは、ブランドの新たなデザイン言語を導入。フロントには新たなラジエーターグリル、そしてプジョーの新ロゴであるバッジが組み合わされています。またブランドの象徴となる、3本爪を表したライトシグネチャーが採用されています。

　インテリアも新たにデザインされました。プジョーのiコックピットをベースとしながら、センターには10インチの高解像度タッチスクリーンを備えています。ステアリングホイールも本革巻きのよりコンパクトなものに変更されています。

　パワートレインは136馬力・270Nmを発生するモーターを搭載。航続距離はWLTPモードで最大320kmに向上しました。また0−100km／h加速は11.2秒、最高速度は135km／hというパフォーマンスを発揮します。

　パワー／エコ／ノーマルという3つの走行モードを選択可能で、状況に応じて切り替えが可能です。さらに回生ブレーキレベルも3段階から選ぶことができます。

　Eリフターにはリフター同様、全長4.4mで5人乗りの標準ボディ、そして全長4.7mで7人乗りの2つのバージョンが用意されます。

※　※　※

　プジョーは2025年までにEV市場のトップブランドになることを目標にしており、欧州では今回登場した改良新型Eリフターを含め乗用車9台、小型商用車3台のEVを用意しています。

　改良新型リフターの日本導入時期、さらにEVのEリフターの導入は未定です。