もうすぐ発表 “普通二輪免許”で乗れる「メグロS1」の魅力とは? “100年ブランド”が放つ「230ccのメグロ」はなぜ注目される?
創設100周年の記念すべき年に230ccの新モデル誕生
「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開され、国内導入予定モデルとして展示された「モーターサイクルショー2024」でも多くのバイクファンを魅了した「メグロS1」。その正式発表は2024年秋頃とされています。
2024年は、メグロブランドの創設100周年というアニバーサリーイヤー。そんな記念すべき年に伝説のブランドから誕生するニューモデルは、果たしてどんな魅力を備えているのでしょうか?

メグロは、1924年に創業した伝説のバイクブランド。メグロは大排気量、高性能、高品質をウリとするブランドで、往年のライダーにとって憧れの存在でした。
しかしメグロは、1960年にカワサキと業務提携。1964年には経営統合され、ブランド自体が消滅してしまいます。
しかし2020年に、カワサキはそんな悲運のバイクブランドの復活を宣言。翌2021年に復活第1弾となるニューモデル「メグロK3」を発売しました。
手作業で色づけされたエンブレムや高級感あふれるツートーン塗装のタンクなど、上質感のある仕上がりが多くのライダーを惹きつけた「メグロK3」の誕生から3年が経過した2024年、カワサキはメグロブランドの復活第2弾モデルとして、「メグロS1」をリリースします。
●クラスを超えた高級感を感じられるディテール
メグロブランドの復活第2弾を飾る「メグロS1」。世界初公開となった「ジャパンモビリティショー2023」では、「日本市場への投入は準備中」とアナウンスされていました。
しかし今春の「モーターサイクルショー2024」では、「国内導入予定モデル」として展示。その発売は2024年秋頃とされています。
そんな「メグロS1」は、クラシカルなデザインを採用したパーツ類が印象的なバイクです。
ガソリンタンク、スポークホイール、キャブトンタイプのマフラー、フォークブーツなどにはクロームメッキ処理を採用。クラスを超えた高級感を感じられます。
搭載されるエンジンは、230ccの空冷単気筒。購入コストや維持費が安い上に、普通二輪免許で乗れる“230ccのメグロ”は、多くのバイクファンたちを魅了しています。
往年のメグロのバイクも単気筒エンジンが搭載していましたが、“メグロ・シングル”と呼ばれるそれは独特の回転フィールが往年のバイクファンたちを魅了していました。
新しい「メグロS1」のエンジンは、果たしてどんなライディングフィールを提供してくれるのか期待が高まります。
現時点では、詳細なスペックや価格など明らかにされていない「メグロS1」ですが、クラシックバイクを好むライダーは必見のモデルといえるでしょう。
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