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“普通二輪免許”で乗れる「メグロS1」ネットでの反応は? 創設100周年の記念すべき年に「230ccの新モデル」誕生! 昭和レトロな姿に歓喜の声が

期待がふくらむ230ccのレトロバイク

「ジャパンモビリティーショー2023」において、「メグロSG」の伝統を受け継ぐモデルとして世界初公開された「メグロS1」。2024年秋頃に日本市場へ導入予定とされる注目のモデルです。

 2024年は、メグロブランドの創設100周年というアニバーサリーイヤー。そんな記念すべき年に誕生するニューモデルはどのような人が購入を検討しているのでしょうか? ネットに寄せられている声を集めてみました。

普通二輪免許で乗れる230ccの「メグロS1」
普通二輪免許で乗れる230ccの「メグロS1」

 本記事でフォーカスする「メグロS1」は、伝統のメグロブランドの復活第2弾を飾るモデルです。

 メグロは1924年に創業したバイクブランド。かつてのメグロは大排気量、高性能、高品質が魅力のブランドで、往年のライダーにとって憧れの存在でした。

 その後メグロは、1960年代に入ってカワサキに吸収され、ブランドが消滅。しかし2020年、カワサキはそんな悲運のバイクブランドの復活を宣言し、翌2021年に復活第1弾となるニューモデル「メグロK3」を発表しました。

 手作業で色づけされたエンブレムや高級感あふれるツートーン塗装のタンクなど、上質感のある仕上がりは多くのライダーを魅了。そんな「メグロK3」の誕生から3年が経過した2024年、カワサキはメグロブランドの復活第2弾モデルとして「メグロS1」をリリースします。

 新しい「メグロS1」は、クラシカルなデザインを採用したパーツ類が印象的なバイクです。

 ガソリンタンク、スポークホイール、キャブトンタイプのマフラー、フォークブーツなどにはクロームメッキ処理を採用。クラスを超えた高級感が漂っています。

 搭載されるエンジンは、230ccの空冷単気筒。購入コストや維持費が安い上に、普通二輪免許で乗れる“230ccのメグロ”は、多くのバイクファンたちを惹きつけています。

 世界初公開となった「ジャパンモビリティーショー2023」では、「日本市場への投入は準備中」とアナウンスされていましたが、今春の「モーターサイクルショー2024」には「国内導入予定モデル」として展示。その発売は2024年秋頃とされています。

 現時点で、詳細なスペックや価格などは明らかになっていませんが、カワサキの伝統と革新を融合させた「メグロS1」の登場が、バイク界に新たな風を巻き起こすかもしれません。

Next待望のメグロシリーズ第2弾「メグロS1」ネットでの反響は?
Gallery 【画像】「え...!」これがネットで反響を呼んでいる「メグロS1」です!(20枚)
「2段あたため」レンジがすごすぎるっ!? 最新レンジを徹底紹介

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