初のハイブリッド採用で727馬力! BMWのスポーツセダン新型「M5」を彩る純正「Mパフォーマンスパーツ」が早くも欧州で登場
11月の新車登場時から設定されるオプションパーツ
独BMW AGは2024年7月24日、同年6月にフルモデルチェンジし7代目へと進化した、新型「M5」用の純正アクセサリー「Mパフォーマンスパーツ」を発表しました。

M5は、5シリーズをベースにBMW M社が手がけた高性能セダンです。BMW初のスーパーカーともいえる「M1」を除けば、市販乗用車をベースにしたMモデルとして最初のモデルがM5です。
初代M5はいまから40年ほど前、1985年に2代目5シリーズをベースに登場。今回の新型は、7代目となります。
新型M5のもっとも特徴的な点は、Mモデルとしては初めてハイブリッドシステムを採用したことです。
「Mハイブリッド ドライブシステム」と呼ばれるシステムは、M5用にスペシャルチューンされた4.4リッターV型8気筒ツインパワーターボエンジンに、電気モーターと8速Mステップトロニックトランスミッション(8速AT)を組み合わせています。
エンジンだけでも最高出力585馬力/最大トルク750Nmを発生し、モーターも197馬力/280Nmを発生します。システム総合では、最高出力727馬力・最大トルク1000Nmを発生します。このハイブリッドシステムは、耐久レースマシンのものと同じ原理に準拠しています。
最高速度はリミッターの作動する250km/hですが、オプションのMドライブパッケージを選ぶと305km/hに引き上げられます。
モーター駆動用バッテリーの容量は18.6kWhで、フル充電ならばモーターだけでWLTPサイクルで67〜69kmの走行が可能です。また、モーターだけの走行では最高速度は140km/hです。
スポーツエキゾーストシステムは魅惑的なエンジンノートを発しますが、さらにアイコニックサウンズ エレクトリックにより、モーターだけで走行しているときにはアクセルの動きに応じて魅力的なサウンドを発します。
駆動方式はM xドライブと呼ばれる4WDですが、2WD(後輪駆動)モードも選択できます。
今回発表されたのは、新型M5用のMパフォーマンスパーツです。場出荷時に提供される Mカーボンエクステリアパッケージと同様、2024年11月の新型M5発売時から提供されます。
Mパフォーマンスパーツは軽量のハイテクカーボン製パーツで、新型M5のデザインに上手くフィットし、ダイナミックなラインと力強い風格をさらに強調します。
2セクションの「Mパフォーマンス リアディフューザー カーボンファイバー」は、チタンとカーボンファイバーの混合素材で作られた「M パフォーマンス テールパイプトリム」と組み合わせることでリアエンドにスポーティな外観をもたらします。極めてダイナミックな運転状況でも正確に最適化された空気経路が確保されます。
「M パフォーマンス フロントスプリッター カーボンファイバー」は、新型M5の空力バランスと視覚的なインパクトをさらに高めます。中央の仕切りによって初めて 2 つに分割された中央下部のエアインテークをさらに目立たせます。また「Mパフォーマンス シルエクステンション カーボンファイバー」はボディサイドのアスリートのようなフォルムをさらに強調します。
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新型M5用Mパフォーマンスパーツは、BMW M社(BMW M GmbH)のモータースポーツに関する専門知識と 50年以上にわたって蓄積してきた経験に基づいて開発され、高性能スポーツカーの特定の特性に合わせて正確に設計されています。
さらに BMWグループの厳格な品質ガイドラインに従ってテストされており、車両全体とともにすでに認証を受けているため、車両登録当局への個別の登録は必要ありません。
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