フィアット新型「600e」の国内発表は9月10日

　ステランティスジャパンは2024年8月1日、フィアットブランドの電気自動車（EV）新型「600e」の国内販売に先立ち、ティザーサイトを公開しました。

　新型600eの国内販売は同年9月10日を予定しているといいます。

　フィアット新型600eは、フィアットブランドのラインナップに約1年半ぶりに加わるモデルです。

　2023年7月に世界初公開された「500e」に続くフィアットの新世代EVで、全長は4171mm×全幅1781mm×全高1523mm（欧州仕様）と、500eよりもひと回り大きいBセグメントに位置します。

　新型600eは、500eの4人乗りに対して5人乗りとなっています。しかも荷室容量も360リッターというスペースを誇ります。

　搭載するリチウムイオンバッテリーの容量は54kWhで、WLTPモードの一充電航続可能距離は400km以上、アーバンサイクルでは600km以上となります。また100kWの急速充電に対応し、20％から80％までの充電は30分以下となっています。

　モーター出力は115kW（約156馬力）で、0−100km／h加速は9.0秒というパフォーマンスを誇ります。ドライブモードはエコ／ノーマル／スポーツの3つが用意され、ドライバーが任意で選択できます。

　デザインは、500eと比べてよりシャープとなっています。ホイールは最大18インチを採用し、力強いSUV風のエクステリアとなっています。

　インテリアはブランドのポップさを新たに表現、カラーセラピーを提供する初のコンパクトカーとなっています。これは8色のアンビエントとオーディオのアンビエントを組み合わせ、合計64色のマッチングを選択することが可能で、これまでにないカラフルなインテリアを実現しています。

　最新の安全支援機能も充実。アダプティブクルーズコントロールやブラインドセンサー、自転車や歩行者を認識する緊急ブレーキ、居眠り運転検知機能、360度カメラなどが用意されています。また最上級グレードの「La Prima（ラ・プリマ）」も設定されています。

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　600（セイチェント）は1950年代にフィアットが製造したリアエンジンモデルで、当時はその広い車室で人気となりベストセラーモデルとなりました。今回、1969年の伊ミラフィオーリ工場での生産中止以来、およそ55年ぶりに車名が復活しました。

　2023年9月には、フィアット新型600eをベースにしたハイブリッドバージョン「600」も登場しています。

　このモデルは、100馬力を発生する1.2リッター直列3気筒ガソリンエンジンを搭載、6速DCTを組み合わせます。48Vのリチウムイオンバッテリーを搭載するマイルドハイブリッドモデルで、EV走行（e−Launchモード）も可能です。

　新型600は、EVシフトのペースが遅い少数の市場向けにはこのハイブリッドバージョンが用意されるといいますが、日本市場に導入されるかどうかは現在のところ未定だといいます。