雰囲気はクラシックバイクそのもの

　空冷単気筒エンジンを搭載するホンダの人気バイク「GB350」のラインナップに、まもなくクラシカルな雰囲気に仕立てた新バリエーション「GB350 C」が加わります。

　2021年に日本で発売されたホンダ「GB350」は、デビュー直後から大ヒットを記録。翌2022年には、126cc以上のクラスで最量販バイクとなりました。

「GB350」はこれまで、スタンダードな「GB350」とスポーティな「GB350 S」というふたつの個性をラインナップしていましたが、新たに追加される「GB350 C」は、クラシカルなデザインをまとっています。

　空冷単気筒エンジンを搭載する「GB350」シリーズは、エンジンの鼓動感とオーセンティックなバイクらしいデザインが魅力的。新しい「GB350 C」はその上で、クラシックなルックスという新たな魅力を獲得しています。なかでも、空冷フィンが刻まれた直立するシリンダーは、クラシカルなイメージを強調しています。

「GB350 C」のルックスは、各部が「GB350」とは異なります。

　前後フェンダーは大型化され、フロントフォークにはカバーを装備。ライトにもメッキ加飾が施された大きいカバーが備わり、1950〜1960年代のクラシックバイクを想起させます。

　シートは前後分割式、カラーもブラウンを採用。こうしたディテールもクラシカルなイメージを強調します。

●設計＆デザインはディテールに至るまでこだわりが

　新たに登場する「GB350 C」は、細かい部分にもこだわりが息づいています。

　昔のバイクに用いられていたデザイン手法を採用し、リアサスペンションにはカバーを設けたほか、サイドにバッグを固定した際に巻き込みを防止するガードなども採用。

　さらに、マフラーも水平基調のデザインとなり、そのエンド部分は“キャブトン”と呼ばれる形状になっています。表面はメッキ仕上げで、クラシックバイクのような仕上がり。「GB350」の魅力のひとつである心地いい排気音をさらに楽しめます。

　近年、クラシックバイクが人気ですが、“本物の旧車”は価格が高騰しているほか、メンテナンスやパーツの入手も困難な場合が増えています。

　その点、新しいけどなつかしい「GB350 C」は、最新の技術を採用している上に、もちろんパーツの供給などにも不安はありません。クラシックバイクの雰囲気を手軽に楽しみたいライダーにとっては魅力的に映ることでしょう。