フロントマスクを刷新&充実装備を新採用! ヤマハの大型スポーツスクーター「TMAX560」の2025年モデルは何が魅力?
ロングセラーモデルがより快適に進化
ヤマハ発動機の大型スポーツスクーター「TMAX560 ABS」と「TMAX560 TECH MAX ABS」が2025年モデルへと進化しました。総合性能をアップデートした新型は2025年2月28日に発売されます。

2025年モデルの特徴について、ヤマハ発動機販売のマーケティング課・山崎さんは次のように話します。
「2025年モデルは、ECU変更などによる環境性能の向上、クリアなサウンドをもたらす吸気系とリニアな駆動力を生み出す排気系の仕様変更、なめらかな操作性に貢献する新クラッチセッティング、6軸IMUを活用したバンク角対応したABSなどブレーキコントロール機構の採用、新デザインのフロントマスク、スマートフォン専用アプリ(Y-Connect)対応などの変更をおこなっています。
なかでも上級モデルの『TMAX560 TECH MAX ABS』には、今回新たにヘアライン仕上げの切削ホイール、TPMSと呼ばれるタイヤ空気圧監視システム、温まりやすくなった新グリップウォーマーなどを採用。
なお、定評のあるクルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、メインシートヒーター、調整機能つきリアサスペンション、ハンドルスイッチバックライト、ワンプッシュスタートなどは継続採用しています」
●スポーティな走りのテイストを強調して環境性能も向上
新型「TMAX560」は、触媒後方にO2センサーを追加。ECUを更新することで環境性能を向上させながら、従来のパワーと操作性を維持しています。
また、加速感と静粛性を強調すべく吸気ファンネルを新設計することで、低周波成分を抑えて心地よいサウンドを実現。加えて、TIG溶接でマフラー内面をなめらかに仕上げるなど排気の流れをスムーズにすることで、リニアな駆動特性を向上させているのもポイントです。
さらに、クラッチのセッティングを変更。ウエイトを12個から10個に減らしてスプリングを最適化したことで、全開発進時のシームレスな加速と低速域でのスムーズな操作性を実現しています。
そのほか、減速をサポートする“BC(ブレーキコントロール)”も新採用。前後輪速度やバンク角を元にブレーキ圧を制御してABSの作動を最適化したほか、必要に応じてオフにできるよう配慮することで、通常のABS機能のみを使用することもできます。
スピード感を強調した2024年モデルのフロントフェイスと比べて、少しアゴを引いたような表情にすることでジェントルな雰囲気を演出しているもの2025年モデルの特徴。T字型の特徴的なラインを採用したポジションライトにも注目です。
ちなみに2025年モデルは、カラーバリエーションも一新。「TMAX560 ABS」はメタリックとマットブラックの組み合わせにブルーのホイールを採用し、テクニカルでスポーティなキャラクターを表現した“マットブラック”のみの設定。
一方「TMAX560 TECH MAX ABS」は、深みのあるレッドフレークが力強さを感じさせる“マットダークレディッシュグレー”と、「TMAX」シリーズの進化を象徴する無機質でモダンな印象の“グレー”という2色を展開します。
●製品仕様
■TMAX560 ABS
・価格(消費税込):145万2000円
・カラー:マットブラック
■TMAX560 TECH MAX ABS
・価格(消費税込):164万4500円
・カラー:マットダークレディッシュグレー、グレー
■その他の仕様
・車両サイズ:全長2195×全幅780×全高1415mm
・ホイールベース:1575mm
・シート高:800mm
・車両重量:219kg(TMAX560 ABS)、221kg(TMAX560 TECH MAX ABS)
・エンジン:水冷4ストローク直列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量:561cc
・最高出力:48ps(35kW)/7000rpm
・最大トルク:55Nm/5250rpm
・燃料タンク容量:15リットル
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