大注目の新型ジムニーノマドは発表から5日で受注停止

　スズキは2025年2月3日、同年1月30日に発表した新型「ジムニーノマド」の注文受付を一時的に停止したと発表しました。

　ジムニーノマドは、本格オフローダー「ジムニーシエラ」をベースに、ボディを延長して5ドア仕様としたことで話題となりました。当初の発売日は4月3日に設定されていましたが、予想を超える注文が殺到し、スズキは対応を迫られることになりました。

　スズキの発表によると、月間販売計画の1200台を大幅に上回る約5万台のオーダーが寄せられたとのこと。この影響で、同社は一時的に注文受付を停止し、再開に向けて全社を挙げて対応を進めているといいます。

　また、すでに予約を済ませたユーザーに対しては、「一日でも早く納車できるよう引き続き尽力する」とコメント。さらに、この受注停止に伴い、全国のショッピングモールで予定されていた先行展示やイベントでの実車公開も中止となりました。

　新型ノマドは、これまで日本市場で販売されているジムニーシエラを基に開発され、ホイールベースと全長をそれぞれ340mm延長したロングボディ仕様が特徴です。リアドアを追加し、後部座席へのアクセス性を向上させています。

　ボディサイズは全長3890mm×全幅1645mm×全高1725mm（ルーフアンテナ折りたたみ時）、ホイールベースは2590mm。ラゲッジスペースの拡大を優先し、リアシートを立てた状態での荷室フロア奥行きは、シエラの240mmから590mmへと大幅に拡張されています。これにより、積載性の向上が新型ジムニーノマドの大きな魅力となっています。

　パワートレインには、シエラと同じ最高出力102馬力・最大トルク130Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒自然吸気エンジンを搭載。

　カラーバリエーションでは、シエラにはない“シズリングレッドメタリック”が新たに追加され、シエラの青とは異なる深みのある“セレスティアルブルーパールメタリック”もラインナップされました。細部のカラーチョイスにもこだわりが感じられます。

　これほどの人気を誇る新型ジムニーノマド。スズキの今後の対応や、受注再開のスケジュールに引き続き注目が集まりそうです。