BMW新型「1シリーズ」日本登場から3か月 第4世代に進化した“走りのハッチバック”に対する販売店への反響とは
BMWの1シリーズは第四世代に進化 その特徴は?
ビー・エム・ダブリュ(BMW日本)は2024年10月30日に人気の「1シリーズ」のフルモデルチェンジを発表し、同年11月1日に発売しました。
発売以降多くの注目を集めていますが、それから3ヶ月が経過した現在ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

BMWのプレミアムコンパクトカーである初代1シリーズ(E87)がデビューしたのは2004年です。
2011年には2代目に進化、「F20」は5ドアモデル、「F21」は3ドアモデルとして設定され、BMWのプレミアムコンパクトセグメントの中核を担うモデルへと成長しました。
2019年に登場した3代目1シリーズの「F40」では、FF(前輪駆動)レイアウトへと移行したことにより、室内空間が大幅に改善され、実用性がさらに高まっています。
そんな中で登場した4代目となる新型1シリーズ「F70」のボディサイズは、全長4370mm×全幅1800mm×全高1465mm(120)です。従来のコンパクトさを維持し、狭いスペースでも容易に駐車することが可能です。
エクステリアには、斜めデザインを取り入れたキドニーグリルや立体的なプレスラインを採用し、よりスポーティな印象を与えています。
インテリアには、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させた大型の「BMWカーブド・ディスプレイ」を採用し、モダンな印象が高まりました。
これはドライバーの好みに応じてカスタマイズできるデジタルディスプレイであり、より直感的な操作が可能になっています。
最新の運転支援システムとして衝突回避支援や「アクティブ・クルーズ・コントロール」が採用され、高速道路でも快適にドライブできます。
また最新のデジタル・コクピットを搭載し、運転体験を向上させるためのテクノロジーが多く採用されました。
最新のLSD(リミテッド・スリップ・デフ)を装着し、駆動ロスを防ぎつつ、高いトラクション性能が実現されています。
なお、最小回転半径は5.5mとなっています。
また、長距離ドライブにも対応できる高い走行性能を備えており、週末の旅行やワインディングロードでのドライビングも存分に楽しめるでしょう。
さらに、本モデルは最新のコネクティビティ機能である「BMW コネクテッド・ドライブ」を搭載し、スマートフォンとの連携が強化されています。
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