707馬力じゃ物足りない!? アストンマーティン新型「DBX S」世界初公開! 727馬力と軽量化で“最強SUV”の称号を狙う
アストンの新フラッグシップSUVの実力とは
英アストンマーティンは2025年4月30日、ハイパフォーマンスSUV「DBX」シリーズの新たな頂点に君臨する「DBX S」を世界初公開しました。

新型DBX Sに搭載されるのは、アストンマーティンのスーパーカー「ヴァルハラ」にも通じる最新技術を盛り込んだ4リッターV型8気筒ツインターボエンジン。スペックはターボチャージャーの大型化などにより最高出力727馬力・最大トルク900Nmを発生し、DBX707から20馬力のパワーアップを果たしました。
0-100km/h加速はわずか3.3秒。0-200km/hも0.3秒短縮され、最高速度は310km/hに達します。これは、2.2トン超のSUVとしては異例の俊足です。
さらに、DBX Sはパワーだけのモデルではありません。巨大なカーボンファイバールーフは最大18kgの軽量化を実現し、車高の高いSUVにおいて極めて重要な重心の低さにも貢献。オプションのマグネシウム製23インチホイールはさらに19kgのバネ下重量を削減し、乗り心地やステアリングのキレにもダイレクトな恩恵を与えています。これらを含めた総重量の削減は最大47kgにおよび、運動性能の底上げにも直結しています。
トランスミッションにはDBX707同様、湿式多板クラッチを用いた9速ATを採用。最大でトルクの100%を後輪に伝えることも可能で、スポーツモードではより鋭い変速とエンジンブレーキが得られるよう調整されています。加えて、エアサスペンションや電子制御アンチロールバー、カーボンセラミックブレーキなど、足まわりと制動性能も抜かりなく強化されています。
視覚的なアップグレードも印象的です。フロントにはブラック仕上げのバンエッドグリル、サイドには“S”バッジを備えたフェンダー、リアには縦型4本出しのクワッドエキゾーストや新設計の大型ディフューザーを装備。フロントスプリッターからサイドシル、リアにかけてはボディ下部を強調する専用カラーアクセントもオプションで選択可能で、スポーティな存在感をさらに高めています。
インテリアでは、軽量なアルカンターラ素材をベースに、シートや天井にはスピード感を演出するヘリンボーン柄のキルティングを採用。ステッチには“S”ロゴの刺繍が入り、ヘッドレストにはアストンマーティンのウイングマークが特殊な型押し技法で再現されます。800W・14スピーカーの純正プレミアムオーディオを標準装備し、Bowers & Wilkinsとの共同開発による1600W・23スピーカーの3Dサラウンドもオプション設定。まさに聴いても走っても凄い一台に仕上げられています。
価格は記事公開時点で未発表ながら、デリバリーは2025年第4四半期から開始予定。ラグジュアリーとハイパフォーマンスを究極に融合させたスーパーSUVの頂点を狙うDBX Sの動向に、世界中の注目が集まりそうです。
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