原付二種からのステップアップを考えるライダーに最適

　ふたつ目はホンダ「PCX160」です。

　流麗なボディにLEDヘッドライトと薄型LEDテールランプを組み合わせ、光の演出で存在感を引き立てます。

　コクピットには視認性に優れたメーターパネルを配置し、HSTCやABSの作動状況を分かりやすく表示します。

　足回りはフロント14インチ、リア13インチタイヤをユニットスイング式サスペンションと組み合わせ、フロントブレーキにはABSを標準装備しました。

　動力源となるeSP＋エンジンは滑らかで力強い出力特性を備え、アイドリングストップシステムが燃費と排出ガスを抑制します。

　スマートキーシステム、USBソケット、広いシート下ラゲッジスペースなど、日常を支える機能も充実しています。車体サイズは全長1935mm×全幅740mm×全高1125mmで、ホイールベース1315mm。価格は46万2000円です。

　3つ目はヤマハ「X FORCE」です。

　X FORCEは“Master of Street Scooter”を掲げ、前後オーバーハングを切り詰めたアグレッシブなシルエットを採用しました。

　幅広モタード風バーハンドルがタフさと俊敏性を両立し、デュアルヘッドライトのフロントフェイスと薄型LEDテールランプが街中で際立ちます。

　足回りには120／70-13と130／70-13のチューブレスタイヤを装着し、前後油圧ディスクブレーキを備えました。155ccのBLUE CORE水冷エンジンは軽量ボディを引き立て、通勤から高速道路ツーリングまで幅広いライフスタイルに対応します。

　スマートフォンとつながるY-Connectは、最終駐車位置やメンテナンス時期を表示し、ライディングログも記録します。車体は全長1920mm×全幅760mm×全高1120mmで、ホイールベース1340mm。メーカー希望小売価格は40万7000円（税込）です。

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　150cc級スクーターは、高速走行の自由度と経済性を兼ね備え、都市生活とツーリングを一台でこなせる実用的なカテゴリーです。

　NMAXは電子制御CVTによる走りの高揚感、PCXはeSP＋エンジンと充実装備、X FORCEはコンパクトなスポーツ性とユーティリティを備え、それぞれ異なる個性を示しています。

　自分のライフスタイルに合った一台を選べば、移動の幅が大きく広がるでしょう。維持費の軽さも魅力で、原付二種からのステップアップを考えるライダーにも最適です。