キドニーグリルが小さくなってる! 世界初公開されたBMW新型「iX3」 新世代EV“ノイエ・クラッセ”第1弾に対する反響とは
販売現場は静観ムード、新型「iX3」に期待と課題
2025年9月5日、BMWは、ドイツ・ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025において、新型「iX3」を世界初公開しました。

iX3は、ブランド初の電動SUVのひとつで、従来の「X3」をベースにしたEVモデルです。
BMWらしい走りを残しつつ、EVとしての静粛性や環境性能を組み合わせたミドルサイズの高級電動SUVとして位置づけられています。
そして、新型iX3は、従来のX3をベースとした電動SUVモデルとは異なり、BMWが次世代を見据えて構築したEV 専用の次世代プラットフォーム「ノイエ・クラッセ」に基づく、初の量産SUVとされています。
このモデルは、前後に2基の電動モーターを備える電動4輪駆動仕様で、出力は469PS、トルク645Nmを発揮します。
0-100km/h加速は、約4.9秒という数値となっており、最高速度リミッターは約210km/hだといいます。
さらに、バッテリーや充電性能も次世代技術の導入が図られており、108kWhクラスの高電圧バッテリーが搭載され、800Vシステムに対応しています。
航続距離は最大で約800km相当とされ、従来モデル比で充電速度や効率、航続距離ともに大きく進化しました。
ボディサイズは、欧州仕様で全長4782mm×全幅1895mm×全高1635mm。
また、最大1750Lのラゲッジ、ボンネット下に58Lのサブ収納も用意され、xDriveの四輪駆動が採用されてます。
エクステリアは、発光演出を備えた新意匠のキドニーグリルやフラットな自動展開ドアハンドルなどが採用され、空力と存在感を両立させたトーンに刷新。
欧州仕様のボディカラーには、「オーシャン・ウエーブ・ブルー」「ポラライズド・グレー」など9色が示され、日本仕様は追って案内される見込みです。
インテリア面では、「BMWパノラミックiDrive」と称される大型ディスプレイ群や3Dヘッドアップ・ディスプレイを採用。これにより、運転支援・ナビゲーション・通信機能などを統合した先進インターフェースを展開する計画のようです。
なお、ハンガリー・デブレツェン新工場で2025年末に生産が開始される予定ではあるものの、日本に導入されるモデルのスペック、価格設定、発売日など詳細は未定とされています。
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