オンもオフも楽しめる250ccクラスの多様な選択肢

　250ccクラスのバイクは、軽さと扱いやすさを活かして街乗りからツーリング、さらには林道走行まで幅広く対応できるのが魅力です。

　とくに近年は「軽量アドベンチャー」や「スクランブラー」「デュアルパーパス」といったスタイルが増え、ライダーの用途に応じて細分化が進んでいます。

　そして、今回紹介するスズキ「Vストローム250SX」、ホンダ「CL250」、カワサキ「KLX230シェルパ」は、それぞれ異なる方向性で人気を集める存在です。

　いずれも250ccならではの軽快さを持ちながら、デザイン・走行性能・装備のバランスに優れたモデルとして注目されています。

●スズキ「Vストローム250SX」

　まず紹介するのは、スズキ「Vストローム250SX」です。

　このモデルは「Vストローム」シリーズの中でもっとも軽量なアドベンチャーモデルで、シリーズ共通の“クチバシ”デザインを継承。スポーティでありながら、街にも自然にも馴染むクロスオーバースタイルを採用しています。

　心臓部には軽量かつコンパクトな油冷SOHC4バルブ単気筒249ccエンジンを搭載し、最高出力は26馬力／9300rpm、最大トルクは22Nm／7300rpmを発揮。低回転域では粘りのあるトルクを、回転を上げれば伸びやかな加速を味わえます。

　さらに、スズキ独自の油冷システム「SOCS（スズキオイルクーリングシステム）」を採用し、冷却効率を高めつつ軽量化を実現しているほか、燃焼効率を追求した「SEP（スズキエコパフォーマンス）」により、WMTCモード値で34.5km／Lという優れた燃費性能も備えています。

　さらに、ABS付きディスクブレーキ、USBソケット、フル液晶メーター、LEDライト、ナックルカバーなど装備も充実。

　全長2180mm×全幅880mm×全高1355mm、シート高835mmに装備重量164kgという軽快なサイズ感で、街乗りからロングツーリングまで幅広く対応します。

　なお、価格は59万1800円に設定されており、新車購入が可能となっています。