ホンダらしい扱いやすさと最新技術を融合した3モデル

　大型スポーツバイクの世界では、単に高出力であること以上に、ライダーが安心して「操る楽しさ」を味わえることが重視されるようになっています。

　そうしたなか、ホンダの大型スポーツバイクは、高い走行性能とともに、誰にとっても扱いやすい設計や最先端の電子制御システムを取り入れることで、多くのライダーから支持を集めています。

　今回は、そんなホンダの大型スポーツバイクから新車で購入可能な3モデルを紹介します。

●ホンダ「CBR650R」

　最初に紹介するのは、ミドルクラスのスタンダードスポーツとして高い人気を誇る「CBR650R」です。

　このモデルは、かつての「CBR600F」や「CBR650F」の流れを汲みつつ、フルカウルをまとった本格的なロードスポーツとして2019年に登場。

　2024年モデルでは世界初となるクラッチ自動制御「Honda E-Clutch」を搭載した仕様も追加され、さらなる進化を遂げています。

「Honda E-Clutch」は、発進や停止時にクラッチ操作が不要となるだけでなく、必要に応じて手動操作も可能で、ライダーのスキルや好みに応じた柔軟な操作性を実現しています。

　外観はスーパースポーツらしいシャープなフルカウルデザインが特徴で、跳ね上がるようなミドルカウルやショートテールのリア周りが、走りの軽快さとダイナミズムを演出しています。

　搭載されるエンジンは、648ccの水冷直列4気筒で、最高出力95馬力、最大トルク63Nmを発生。

　高回転まで気持ちよく吹け上がる出力特性に加え、中回転域のトルクが強化されており、街乗りからワインディングまで幅広いシーンで扱いやすいパフォーマンスを発揮します。

　また、車両重量は211kg、シート高は810mmと、大型バイクとしては比較的取り回しやすいサイズ感です。

　なお、価格はCBR650Rが110万円、E-Clutch搭載仕様が118万8000円です。