最高出力111psの新開発V2エンジンを搭載

　ドゥカティを代表するスポーツネイキッドバイク「モンスター」シリーズが第5世代へ進化。「モンスター＋（プラス）」のみが導入される日本仕様は、“ドゥカティ・レッド”と“アイスバーグ・ホワイト”の2カラーが設定されています。また2026年秋ごろには“スポーツ”カラーも発売予定となっています。

　ドゥカティの「モンスター」は、1992年に初公開されたドゥカティのアイコン的モデル。スポーツエンジンとスーパーバイク由来のシャシー、個性的なネイキッドデザインを組み合わせ、スポーツネイキッドというカテゴリーを切り拓いた存在としても知られています。

　新モデル「モンスター＋」のコンセプトは“I M Legend”。30年以上にわたって受け継がれてきた扱いやすさ、軽快な操作性、純粋なライディングの楽しさを軸に、デザイン、エンジン、電子制御を大きく進化させているのが特徴です。

　ルックスは、オリジナルモデルから続くシルエットを現代的に再解釈し、燃料タンク、ライダーシート、パッセンジャーシートが描く“3アーチ・フライライン”により、ひと目で「モンスター」シリーズと分かる個性を表現。コンパクトな新デザインのヘッドライトは、「パニガーレV4」へのオマージュとなる“ダブルCデザイン”を採用しています。

　パワーユニットには、新開発となる890ccの水冷90度V型2気筒“ドゥカティV2エンジン”を搭載。最高出力111ps／9000rpm、最大トルク91.1Nm／7250rpmを発生します。3000rpmで最大トルクの70％、4000〜1万rpmでは80％を引き出す幅広いパワーバンドにより、市街地からワインディングまで扱いやすい特性を実現しています。

　なおこのエンジンは、ドゥカティ史上最軽量を実現しており、エンジン単体の重量は54.4kg。車体全体でも先代モデル比で4kgの軽量化を果たしています。

　シャシーには、スーパースポーツバイク由来のアルミニウム合金製モノコックフレームを採用。リアまわりはスチール製トレリス構造とテクノポリマー製部材を組み合わせたサブフレームで、軽さとデザイン性を両立しています。

　足まわりは、フロントに43mm径のショーワ製倒立フォーク、リアにプリロード調整可能なショーワ製モノショックを装備。フロントブレーキは、320mm径のセミフローティング・ダブルディスクとブレンボ製ラジアルマウント・モノブロックM4.32キャリパーの組み合わせとし、タイヤはピレリ製のディアブロ・ロッソ4を装着しています。

　電子制御では、4つのパワーモードと4つのライディングモードを搭載。さらに、ドゥカティ・クイック・シフト2.0、コーナリングABS、5インチカラーTFTディスプレイ、フルLEDライティングシステムなどにより、日常域での扱いやすさとスポーティな走りをサポートします。

　ドゥカティの伝統的なスポーツネイキッドバイクの魅力を受け継ぎながら、新開発V2エンジンや軽量な車体、最新の電子制御で現代的に進化した新型「モンスター＋」。日常の走りからスポーティなライディングまで幅広く楽しめる新世代の「モンスター」といえそうです。

●製品仕様
・価格（消費税込）：169万円（ドゥカティ・レッド）、171万円（アイスバーグ・ホワイト）、179万円（スポーツ／2026年秋ごろ発売予定）
・シート高：775mm
・車両重量：175kg（燃料を除く装備重量）
・エンジン：水冷90度V型2気筒4バルブ
・総排気量：890cc
・最高出力：111ps（81.6kW）／9000rpm
・最大トルク：91.1Nm／7250rpm
・燃料タンク容量：14リットル