6速MT車にも“3つのカメラ”を搭載！ 交差点での安心感が向上

　スバルは2026年7月30日、FRピュアスポーツカー「BRZ」の改良モデルを発表しました。スポーツカーとしての基本性能はそのままに、安全性と操作フィールをさらにブラッシュアップしています。

「BRZ」は、低重心かつコンパクトな水平対向エンジンと、後輪を駆動するFRレイアウトを組み合わせたピュアスポーツカーです。

　初代モデルは2012年に誕生し、2021年には現行モデルが登場。トヨタとスバルの共同開発によって誕生したモデルでありながら、基本構造を共有するトヨタ「GR86」とは異なる走りの味を追求しています。

　現行モデルのボディサイズは、全長4265mm、全幅1775mm、全高1310mm。搭載する2.4リッター水平対向4気筒自然吸気エンジンは、最高出力235ps、最大トルク250Nmを発生し、トランスミッションには6速MTまたは6速ATが組み合わされます。

　低い着座位置や軽量なボディ、後輪を駆動するFRレイアウトなどにより、ドライバーがクルマを意のままに操る感覚を重視しているのが特徴です。

　そんな現行型「BRZ」の今回の改良における大きなポイントのひとつが、運転支援システム“アイサイト”の機能強化です。

　従来は、左右一対のステレオカメラを使って前方の車両や歩行者、二輪車などを認識し、衝突回避や被害軽減、運転負荷の低減をサポートしてきた“アイサイト”ですが、新型「BRZ」ではステレオカメラの認識範囲を拡大した上で、広角単眼カメラを追加。左右のステレオカメラと単眼カメラを合わせた“3つのカメラ”で前方の状況を監視します。

　追加された広角単眼カメラは、低速時の歩行者などを広い範囲で認識します。認識範囲を拡大したステレオカメラと組み合わせることで、交差点におけるプリクラッシュブレーキの作動範囲が拡充。右左折時に接近するクルマやバイク、歩行者、自転車などとの衝突回避を、これまで以上に幅広い場面でサポートできるようになったといいます。

　この広角単眼カメラは、すべてのグレードに標準装備。なかでも注目されるのが、スバルのMT車として初めて広角単眼カメラを採用した点です。

「BRZ」の6速MT車は、2023年の改良でスバル初となるMT車向け“アイサイト”が搭載されました。

　プリクラッシュブレーキや追従機能つきクルーズコントロール、車線逸脱・ふらつき警報、先行車発進お知らせ機能などをクラッチやシフト操作をともなうMT車の特性に合わせて制御。自ら変速する楽しさと、運転支援による安心感の両立を図ってきました。

　今回の改良で、そのMT車向け“アイサイト”がさらに進化。スポーツカーは、速さやエンジン性能の向上に注目が集まりがちですが、普段の街乗りでも安心して運転できることはクルマを長く楽しむ上では欠かせない要素といえるでしょう。

　新型「BRZ」は、6速MTで操る魅力を残したまま、走りの楽しさをより安心して味わえるスポーツカーへと進化したといえるでしょう。