軽快な車体と力強い走りが両立された250ccロードスポーツ

　現在の250ccネイキッドモデルは、車体の軽量化とエンジンの最適化が進められ、日常的な扱いやすさとスポーツ性能が高度にバランスされています。

　とりわけ、車重が160kg前後に設定されたモデルは、押し引きなどの取り回しに優れるだけでなく、ワインディングでの軽快な操作性が確保されています。

　今回は、新車で購入が可能であり、各メーカーの個性が反映された軽量な250ccロードスポーツを3車種取り上げます。

●ヤマハ「MT-25」

　まず紹介するのは、ヤマハ「MT-25」です。

　MT-25は、ヤマハのネイキッドシリーズであるMTシリーズの250cc版として開発され、市街地での扱いやすさと高揚感のある走りが追求されたモデルです。

　外観デザインは、各パーツが車体中央に寄せ集められた塊感のあるシルエットが形成され、左右をエアディフューザーで挟み込んだ小型LEDヘッドランプにより独自のフロントフェイスが構成されています。

　そして、搭載エンジンは排気量249ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒で、最高出力35ps、最大トルク23Nmを発揮します。

　低中回転域での扱いやすさと、高回転域までスムーズに回る出力特性が両立されており、最適化されたフューエルインジェクションにより優れたレスポンスが得られます。

　また、機能および電子制御については、過度なエンジンブレーキを抑制して穏やかな車体挙動をもたらすアシスト＆スリッパークラッチや、ABSが標準装備されています。

　くわえて、旋回時や制動時に良好な接地感をもたらす倒立式フロントサスペンションが装備され、アップライトなバーハンドルにより自然な操舵感が実現されています。

　さらに、専用アプリを介してメーター表示機能の拡張や着信通知の確認が可能な通信ユニットが搭載され、利便性が高められています。

　車両重量は166kg、シート高は780mmに設定され、良好な足つき性が確保されています。
　
　なお、価格は63万2500円です。