最新技術とクラシカルな外観を融合させたヘリテージモデル3選

　現代のバイク市場において、過去のデザインを継承しながら最新の電子制御を搭載したヘリテージモデルが各メーカーから展開されています。

　金属の質感や造形美を前面に押し出し、メカニカルな美しさを特徴とする車両が多数ラインナップされています。

　今回は、現行で新車として購入可能であり、美しい金属パーツを用いたヘリテージモデルを3車種取り上げます。

●ヤマハ「XSR900」

　まず、ヤマハ「XSR900」です。

　XSR900は、ヤマハのスポーツヘリテージカテゴリーに属するモデルであり、1980年代のレーシングマシンをモチーフに開発されています。

　外観デザインは、上面がフラットな燃料タンクや低く構えるバーエンドミラーを採用し、機能美を追求したシルエットを構成しています。

　そして、エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブ直列3気筒の888ccで、最高出力120ps、最大トルク93Nmを発揮します。

　燃焼室をコンパクトに設計し、素早い燃焼によって高いトルク性能を発揮する特性を持たせています。

　機能面および電子制御においては、6軸のIMU（慣性計測装置）を搭載し、トラクションコントロールやスライドコントロールなど、車両の挙動をきめ細かく制御します。

　また、走行シーンに合わせてエンジンの出力特性を選択できるYRCモードや、クラッチ操作なしでシフトチェンジが可能なクイックシフターを標準で装備しています。

　くわえて、視認性に配慮した5インチフルカラーTFTディスプレイを採用し、スマートフォンと連携してナビゲーション機能を利用することも可能です。

　フレームには独自のCFアルミダイキャスト技術を用いて軽量化と高い剛性を両立しており、軽快なハンドリングと扱いやすさを提供しています。

　車両重量は196kg、シート高は815mmに設定されています。

　なお、価格は132万円に設定されています。