25周年を締めくくる“深緑”の「IS」は米国で350台限定

　レクサスは2026年8月29日、米国のフロリダ州マイアミで、2027年型「IS スペシャル・アピアランス・パッケージ（Special Appearance Package）」を初公開しました。

　発表の舞台となったのは、「Lexus IS 25th Legacy Tour」と題された、全米4都市を巡るサマーツアーの最終地点でした。

　ミッドサイズの「IS」は、四半世紀にわたってパフォーマンスやデザイン、走る楽しさが高く評価されてきたスポーツセダンです。レクサスは2022年以降、毎年「IS」に新たな特別仕様車を設定してきましたが、今回の2027年型「IS スペシャル・アピアランス・パッケージ」も、その流れを受け継ぐ特別なモデルです。

　ベースとなるのは「IS 350“Fスポーツ”」です。まず目を惹くのは、新たに設定された“Envious（エンヴィアス）”というボディカラー。落ち着きのある深いグリーンで、そこにブラック仕上げの19インチBBS製鍛造アルミホイールを組み合わせることで、精悍さを強調したルックスに仕上げられています。

　インテリアもエクステリアとコーディネートされています。ブラックの“NuLuxe”トリムシートに“Ultrasuede”のインサートを組み合わせたほか、随所にグリーンのステッチを採用。さらに、サテンクローム仕上げの加飾を組み合わせ、外装のグリーンを室内にもさりげなくつなげています。

　走りの面では、スポーツチューニングが施されたAVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション）や、「ECO」「Normal」「Sport S」「Sport S＋」「Custom」から選択できるドライブモードを含む“Handling Package”を標準装備。またRWD（後輪駆動）仕様には、トルセンLSDも備わります。

　そのほか、渋滞時支援機能やレーンチェンジアシスト、フロントクロストラフィックアラートを含む“Technology Package”のほか、トリプルビームLEDヘッドランプ、ムーンルーフ、パノラミックビューモニター、マークレビンソン製オーディオ、パワーリアサンシェードなども標準装備。見た目だけでなく、走りや快適性、先進装備まで含めて特別感を高めています。

●2027年型も3.5リッター自然吸気V6を継承

　特別仕様車「スペシャル・アピアランス・パッケージ」が追加された2027年型「IS」で見逃せないのが、パワーユニットです。

　レクサスによると、米国向けの2027年型「IS」は全車3.5リッターV型6気筒自然吸気エンジンを搭載しており、最高出力311hp（約315ps）、最大トルク280lb-ft（約380Nm）を発生します。組み合わされるトランスミッションは、RWDが8速AT、AWD（4輪駆動）が6速ATとなっています。

「IS」が搭載してきた大排気量の自然吸気エンジンは、過給器によって大トルクを引き出すターボエンジンとは異なり、エンジンの回転上昇とともに力を積み増していくようなフィーリングが魅力のひとつです。

　単に移動するためのセダンではなく、レクサス自身が25年間の歴史を振り返る上で「performance, design, and driving passion」を重視してきた「IS」に自然吸気V6を継続搭載することは、そうしたキャラクターを守る選択のひとつと見ることができそうです。

　そんな特別仕様車「スペシャル・アピアランス・パッケージ」は、北米市場向けにわずか350台のみが組み立てられる予定。2026年内にレクサス販売店へ順次到着する模様で、価格および詳細な諸元については、追って発表される見込みです。

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　深緑の新色にブラック仕上げのBBS製鍛造ホイール、そして内装にグリーンのステッチをあしらった「IS スペシャル・アピアランス・パッケージ」。3.5リッター自然吸気V6を引き続き全車に搭載する2027年型「IS」ともども、魅力的な存在です。

　誕生から四半世紀を迎えてなお、スポーツセダンとしてのキャラクターを守り続ける「IS」。最新の特別仕様車は、その長い歴史を祝う1台というだけでなく、今なお「IS」が大切にしている“走りへのこだわり”を象徴するモデルといえそうです。