後部座席の快適性と最上の移動空間が楽しめるフラッグシップセダンたち

　日本の自動車市場において、国産の大型フラッグシップセダンは、高い静粛性と快適な乗り心地が調和された最上級のモデルとして支持されています。

　高い剛性を備える車体と滑らかなエンジンにより、どのような場面でもストレスのない移動が実現されているのが特徴です。

　今回は、独自の歴史的背景から開発され、最新技術が投入された3車種を取り上げます。

●トヨタ「センチュリー（セダン）」

　まず紹介するのは、トヨタ「センチュリー（セダン）」です。

　センチュリー（セダン）は、1967年の初代誕生以来、要人を送迎するための専用車として、日本独自の美意識とおもてなしの心を体現する存在として展開されています。

　後席に乗車する人物が快適に過ごせる空間づくりが徹底され、独自の美意識が反映されたセダンです。

　外観デザインは、建築から着想が得られた直線基調の造形が採用され、鳳凰のエンブレムによって威厳のあるプロポーションが形成されています。

　くわえて、幾重にも塗り重ねられた塗装や、職人の手作業によって磨き上げられた表面による、重厚なスタイリングが特徴です。

　そして、ボディサイズは全長5335mm×全幅1930mm×全高1505mmの設定です。

　エンジンは、排気量4968ccのV型8気筒ハイブリッドエンジンが搭載され、最高出力381ps、最大トルク510Nmを発揮します。

　モーターの滑らかなトルクが組み合わされることで、極めて静かで力強い加速が引き出される特性となっています。

　機能および電子制御については、路面状況を先読みして減衰力を調整する電子制御エアサスペンションが標準装備されています。

　さらに、ノイズキャンセリング機能が採用され、外界の音を遮断する静かな室内空間が構築されています。

　また、入念な遮音対策が施されながらも車両重量は2370kgです。

　なお、価格は2300万円に設定されています。