航続距離600km超＆約1mの巨大スクリーンも選択可能

　メルセデス・ベンツ日本は2026年10月28日、プレミアムミドルサイズSUV「GLC」初の電気自動車となる「electric GLC（エレクトリックGLC）」を発表し、同日より全国の正規販売店で予約注文の受け付けを開始しました。

　GLCは、メルセデス・ベンツのSUVラインナップを支える主力モデルです。日本では2016年にSUV、2017年にクーペが登場し、2025年には外国メーカー車のミドルサイズSUVとして国内年間登録台数首位を獲得しました。

　そんなGLCに初めて設定されたEVが、新型エレクトリックGLCです。

　最大の特徴は、新世代の電気自動車専用プラットフォーム「MB.EA-M」を採用した点。ボディサイズは全長4845mm×全幅1890mm×全高1650mm、ホイールベース2970mmで、乗車定員は5名です。

　エクステリアでは、メルセデス・ベンツを象徴するフロントグリルを現代的に再解釈。フロントには942個のバックライト付きドットを備えるイルミネーテッドパネルを採用し、ピクセルグラフィックによるアニメーション表示にも対応します。

　さらに、ヘッドライトにはスリーポインテッドスターをモチーフとしたデザインを採用。リアのLEDコンビネーションランプにも同様のスターモチーフを取り入れ、ひと目で新世代のメルセデスと分かるスタイリングに仕上げられています。

　インテリアでは、10.3インチのコックピットディスプレイと、14インチのセンターおよび助手席用ディスプレイを一体化した「MBUXスーパースクリーン」を標準装備。

　またオプションでは、メルセデス史上最大となる39.1インチの「MBUXハイパースクリーン」を設定。約1mに及ぶ大画面には、焚火を映し出す「キャンプファイヤーモード」や「水族館モード」なども用意され、移動中だけでなく停車中の車内体験も充実させています。

　加えて、自社開発の車載OS「MB.OS」と最新の第4世代MBUXを採用。複数のAIを統合したMBUXバーチャルアシスタントや、Googleの地図データ・交通情報を活用するナビゲーションなども搭載します。

　快適性にも力が入れられており、9つのセグメントごとに透明度を切り替えられる「SKY CONTROLパノラミックルーフ」を標準装備。

　さらに、ボンネット下にはGLC初となる128リッターのフロントトランクを設け、リアには520〜1690リッターのラゲッジスペースを確保しています。

　日本仕様は、後輪駆動の「GLC 250 electric」と、4WDの「GLC 300 4MATIC electric」の2種類のパワートレインをラインナップします。

　GLC 250 electricは最高出力354馬力、最大トルク505Nmを発揮。一方、前後にモーターを搭載するGLC 300 4MATIC electricは、最高出力421馬力、最大トルク800Nmを発揮します。

　両モデルには85.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電航続距離はGLC 250 electricが642km、GLC 300 4MATIC electricが618km。最大100kWのCHAdeMO急速充電にも対応し、メーカーの測定条件ではバッテリー残量10％から80％まで約45分で充電できます。

　走行性能では、電子制御式エアサスペンション「AIRMATIC」や、後輪を操舵して取り回しや高速走行時の安定性を高めるリア・アクスルステアリングをオプションで設定。新世代の安全運転支援システム「MB.DRIVE」も採用されています。

　なお、消費税込みの車両価格は、GLC 250 electricが913万円、GLC 300 4MATIC electricが957万円です。

　また、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金として、GLC 250 electricでは98万円、GLC 300 4MATIC electricでは78万4000円が適用可能となっています。