高い走破性と快適性を備えたリッタークラスのアドベンチャーモデル

　リッタークラスのアドベンチャーツアラーは、高速道路を利用した長距離移動から荒れた舗装路、未舗装路まで幅広い路面に対応できるカテゴリーです。

　大排気量エンジンによる余裕のある動力性能と、電子制御サスペンションをはじめとする最新技術が投入されています。

　長時間のライディングでも疲労を軽減する工夫が凝らされており、旅の目的地をより遠くへ広げることが可能です。

　今回は、現行で新車購入が可能であり、それぞれのメーカーを代表する高い走破性を備えたフラッグシップモデルを3車種取り上げます。

●ホンダ「CRF1100L アフリカツイン」

　まずはホンダ「CRF1100L アフリカツイン」です。

　CRF1100L アフリカツインは、ダカール・ラリーで実績を残した「XRV650」の伝統を継承し、現代の技術で復刻された本格アドベンチャーです。

　外観デザインは、コーナリングライトとデイタイムランニングライトを組み込んだフロントマスクや、力強い造形の大容量フューエルタンクがオフロードモデルらしい力強さを表現しています。

　エンジンは水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒の1082ccで、最高出力102ps、最大トルク112Nmを発揮します。

　吸排気系と圧縮比の最適化により、低中回転域から扱いやすいトルク特性を持たせています。

　機能面や電子制御においては、6軸IMUを軸にトルクコントロールシステム（HSTC）やウイリーコントロール、ライディングモードセレクトを統括制御しています。

　さらに、クラッチ操作を必要としないDual Clutch Transmission（DCT）や電子制御サスペンション（EERA）を標準装備したモデルもラインアップされています。

　容量24Lの大型燃料タンクを搭載し、車両重量は253kg、シート高は840mmと820mmの2段階調整が可能です。

　なお、価格は225万5000円です。