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意外とカッコイイBMW新型「7シリーズ」の先行販売受付が150台限定でスタート! 後席には31.3インチ8Kパノラマディスプレイ

新型「7シリーズ」のラインナップを全容とは

 2023年後半に発売されるフラッグシップモデル「i7 M70 xDrive」は、システム出力が600psオーバー、最大トルクは1000Nm超となる予定で、0−100km/h加速タイムは4秒以下とのこと。

 2023年春のデビューを予定している「M760e xDrive」は、420kW(571ps)という最高出力と800Nmという最大トルクを持つプラグインハイブリッドで、40psのブーストパワーを発生させることが可能だ。

BMWカーブドディスプレイを中心としたコクピットは、5G対応のeSIMも装備されていて、BMW iDriveも進化をしている
BMWカーブドディスプレイを中心としたコクピットは、5G対応のeSIMも装備されていて、BMW iDriveも進化をしている

●2023年にはPHEVやMモデルもラインナップ

 今回発表されたモデルバリエーションとスペックは以下のとおり。

●BMW i7 xDrive60
システム出力:400kW(544ps)/5000−12000rpm
システムトルク:745Nm/0-5000rpm
0-100km/h加速:4.7秒
最高速度:240km/h
航続距離(WLTPサイクル):590−325km

●BMW 735i
エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインパワーターボ・ガソリンエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:210kW(286ps)
システムトルク:425Nm
0-100km/h加速:6.7秒
最高速度:250km/h

●BMW 740i
エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインパワーターボ・ガソリンエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:280kW(380ps)
システムトルク:540Nm
0-100km/h加速:5.4秒
最高速度:250km/h

●BMW 760i xDrive
エンジン:4.4リッターV型8気筒ツインパワーターボ・ガソリンエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:400kW(544ps)
システムトルク:750Nm
0-100km/h加速:4.2秒
最高速度:250km/h

●BMW 740d xDrive
エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインパワーターボ・ディーゼルエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:220kW(300ps)
システムトルク:670Nm
0-100km/h加速:6.3秒
最高速度:250km/h

●BMW 750e xDrive
エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインパワーターボ・ガソリンエンジン+プラグインハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:360kW(490ps)
システムトルク:700Nm
0-100km/h加速:4.9秒
最高速度:250km/h
電動走行航続距離(WLTPサイクル):80−89km

●BMW M760e xDrive
エンジン:3.0リッター直列6気筒ツインパワーターボ・ガソリンエンジン+プラグインハイブリッド
トランスミッション:8速ステップトロニック
システム出力:420kW(571ps)
システムトルク:800Nm
0-100km/h加速:4.3秒
最高速度:250km/h
電動走行航続距離(WLTPサイクル):80−84km

 以上のうちから日本市場で先行販売受付がされたモデルは、どれになるのだろうか?

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