「ポルシェを自在に操るドラテク」が身につく!? “クルマ好きの新たな聖地”で始まった新プログラム「G-Force」は何がスゴい？【クルマ×アソビ #15】
千葉県木更津市にある「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」は、日本で最もポルシェの魅力を感じられる施設。そんなクルマ好きの聖地で、新たなドライブプログラム「G-Force」がスタートしました。ポルシェを自在に操るドラテクが身につくとされる同プログラムのスゴさをモータージャーナリストの島下泰久さんが体験しました。
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CAR & BIKE ホンダが「F1初優勝」をマークした伝説のマシン「59年ぶり」に米国で疾走！ サーキットに響く「ホンダミュージック」の心地よさとは？
先ごろ、アメリカで開催された「モントレー カーウィーク」。なかでも重要イベントのひとつである「ロレックス・モントレー・モータースポーツ・リユニオン」において、ホンダが歴史的なV12エンジン搭載のF1マシン「RA272」のデモランを実施しました。ホンダがF1初勝利を飾った伝説のマシンは、果たしてどんな走りを見せてくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE 将来的には日本上陸も!? アキュラの次世代「電動クーペSUV」はデザインが衝撃的！ 気になる走りは「意のままのレスポンス」を実現へ
現地時間の2024年8月16日、「モントレー カーウィーク」の中でも重要イベントのひとつである「クエイル モータースポーツ ギャザリング」において、北米ホンダの高級車部門であるアキュラは次世代型電気自動車のコンセプトカー「パフォーマンスEVコンセプト」を初公開しました。果たしてどんなモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 日本導入にも期待！ ホンダのレース部門が「全方位的に強化した」2シーターの「インテグラ」初公開!! 320馬力をMTで操れる
現地時間の2024年8月16日、「モントレー カーウィーク」の中でも重要イベントのひとつである「クエイル モータースポーツ ギャザリング」において、北米ホンダの高級車部門であるアキュラがスポーツセダン「インテグラ タイプS HRCプロトタイプ」を初公開しました。果たしてどんなモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 1900馬力の加速は猛烈！ “フェラーリのデザイン”でもおなじみ「ピニンファリーナ」が自ら手がけた「F1より速いスーパーカー」のスゴさとは？
フェラーリのデザインでもおなじみのイタリアの名カロッツェリア・ピニンファリーナ。同社が車両製造のために立ち上げた新会社“アウトモービリ ピニンファリーナ”のリリース第1弾モデル「バッティスタ」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。気になるその走りは驚異的なレベルだったようです。
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CAR & BIKE フォルクスワーゲンCEOが語る「愛されるブランド」へ回帰するための戦略とは？ 看板モデル「ゴルフ」の未来にも言及【Behind the Product ＃08】
かつて多くの人々から愛されるブランドであったVW（フォルクスワーゲン）ですが、近年は以前のような温かみが失われていたのも事実。そこで再び愛されるブランドへと回帰すべく、手腕を振るっているのがトーマス・シェーファーCEOです。ものづくりの裏側を取材する連載記事「Behind the Product（ビハインド・ザ・プロダクト）」の第8回目は、VWの「Love Brand」戦略にフォーカスします。
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CAR & BIKE 「中身はどうせトヨタだから」といわれてきたレクサス車「なぜ最近、走りがよくなった？」開発陣が挑む「味磨き活動」の成果とは【Behind the Product ＃06】
かつて「中身はどうせトヨタでしょ？」と評判がイマイチだったレクサス車の走りが、ここへきて飛躍的に進化を遂げています。その原動力となっているのが、開発陣が取り組む「味磨き活動」。ものづくりの裏側を取材する連載記事「Behind the Product（ビハインド・ザ・プロダクト）」の第6回目は、その活動の様子をモータージャーナリストの島下泰久さんが深掘りします。
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CAR & BIKE 665馬力のアストンマーティン新型「ヴァンテージ」は何がスゴい？「真のドライバーのために」開発された“超高性能スポーツカー”の進化と真価
去る2024年2月に世界初公開されたアストンマーティンの超高性能スポーツカー新型「ヴァンテージ」を、モータージャーナリストの島下泰久さんがひと足早くスペインはセビリアで試乗しました。155psものハイパワー化が図られた4リッターV8ツインターボエンジンを搭載する新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょう？
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CAR & BIKE マツダCX-5級だから「日本にジャストサイズ」 BMWの新型「X2」は“クーペSUVらしく”カッコいい！ ゆとりの室内＆力強い走りも魅力的
すでに日本仕様に関するアナウンスがおこなわれ、上陸を待つだけの状態にあるBMW新型「X2」。ポルトガルで開催された国際試乗会でひと足先にその実力をチェックしたモータージャーナリストの島下泰久さんが、気になるその印象をレポートします。
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CAR & BIKE 名車“デイトナ”がモチーフ!? フェラーリが新たな最高峰モデル「ドーディチ チリンドリ」初公開！ 新開発「自然吸気V12」を積む意欲作の実力とは
アメリカに上陸して70年という記念すべき年に、フェラーリは新しい2シーターのクーペとオープンをお披露目しました。その最大の注目は心臓部。絶滅が危惧されていた自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載しているのです。そんな「ドーディチ チリンドリ」の実車とひと足先に対面したモータージャーナリストの島下泰久さんが、その魅力をレポートします。
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CAR & BIKE 「えっ？」メルセデス・ベンツの最新「Gクラス」は4モーターで“戦車みたいな旋回”を実現!? 実車との初対面で実感！「G580EQ」はすべてが驚異的
“キング・オブ・オフローダー”の異名を持つメルセデス・ベンツ「Gクラス」のラインナップに、電気自動車版の「G580 with EQテクノロジー」が加わりました。4基のモーターを搭載し、卓越した悪路走破性を身につけた電動「Gクラス」の印象を、現地でひと足先に実車と対面したモータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE 大きくなっても“ミニらしさ”健在？ 新型「ミニ・カントリーマン」公道での印象は？ キャラ立ちしたデザインと操作系＆走りが好印象
3代目となった新型から、日本でも他国と同じ名称を名乗ることになった新型「ミニ・カントリーマン」。その国際試乗会がポルトガル・リスボンで開催されました。気になる公道での印象を、モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツ新型「Gクラス」世界初公開！ 何が変わった？ 心臓部は電動化を徹底!! V8搭載「AMGモデル」は格上の存在感
1979年のデビューから45周年を迎えるメルセデス・ベンツ「Gクラス」。リファインを受けた最新モデルの進化と魅力を、モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE 日本でもまもなく発売！ レクサス新型「GX」はオフロードはもちろん舗装路も快適だ!! 内外装のアクティブな“道具感”も魅力的
オフローダーらしいテイストを強め、ボクシーなデザインをまとって登場したレクサス新型「GX」を、モータージャーナリストの島下泰久さんがアメリカ南西部のアリゾナで試乗しました。GX史上初めて日本市場にも導入される新型の魅力とは？
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CAR & BIKE コスパがいいだけじゃない！ まもなく発売!! ホンダの新しいコンパクトSUV「WR-V」は見ても乗っても魅力を実感できる実力派
ホンダが2024年春に発売を予定している新型SUV「WR-V」を、モータージャーナリストの島下泰久さんがホンダのテストコースでひと足早く試乗しました。全グレードがアンダー250万円から買えるハイコスパのモデルですが、その走り味はなかなかたくましいものでした。
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CAR & BIKE メルセデスAMG新型「GT」は実用性もメカも大胆に刷新！ 豪快かつ安心感ある走りでポルシェ911に「待った」をかけられるか？
王者ポルシェ「911」が君臨し、多くのライバルがしのぎを削る激戦区に2014年に投入されたメルセデスAMG「GT」。先ごろフルモデルチェンジで2世代目と進化した新型は、果たしてどのようなモデルに生まれ変わったのでしょうか？ モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE 全長4.2m級「レクサス史上最小のSUV」 新型「LBX」の完成度は期待を超えた？ コンパクトさとは裏腹の“強い存在感”はインパクト大
レクサス初の“Bセグメント”クロスオーバーSUVである新型「LBX」の国際試乗会がスペイン・バレンシアで開催されました。気になる公道での走り味とは？ モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE 大胆マスクが話題の7シリーズ 頂点に君臨する「i7M70」は「電動車なのに“BMWらしさ”が濃厚」 エンジン車よりも魅力的か!?
通算7世代目となるBMW「7シリーズ」に設定されたEV仕様「i7」。その頂点に君臨する“Mパフォーマンスモデル”「i7 M70 xDrive」に、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。数々の名エンジンを世に送り出してきたBMWの旗艦EVサルーンは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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