ランボルギーニ新型「レヴエルト」は体がのけぞるほどの加速にシビれる! 1000馬力超えのV12+モーターで「最高速は350km/h以上」
イタリアのヴァレルンガサーキットで、モータージャーナリストの島下泰久さんが、ランボルギーニの新しいV12フラッグシップモデル「レヴエルト」をテストドライブしました。「ランボルギーニの新たな扉を開く存在になる」と確信したその理由を解説します。

イタリアのヴァレルンガサーキットで、モータージャーナリストの島下泰久さんが、ランボルギーニの新しいV12フラッグシップモデル「レヴエルト」をテストドライブしました。「ランボルギーニの新たな扉を開く存在になる」と確信したその理由を解説します。

8代目へと進化したBMW新型「5シリーズ」をポルトガル・リスボンで試乗することができました。ルックスもメカニズムもインテリアの仕立て方もアグレッシブに刷新されたドイツを代表するミドルサイズセダンは、果たしてどのようなモデルに生まれ変わったのでしょうか?

2019年秋に誕生したフェラーリ「ローマ」に、3年越しで追加されたオープン仕様「ローマ スパイダー」。魅惑的なオープンスーパーカーに、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。イタリア・サルディニア島で初めて対面したローマ スパイダーは、どのような仕上がりだったのでしょうか?

モータースポーツにおける戦闘力を重視し、ミッドシップレイアウトを選択した8世代目のシボレー「コルベット」に、レーシングエンジンと基本設計を共有する5.5リッターV型8気筒DOHC自然吸気ユニットを搭載するスペシャルモデルが登場しました。その名も「コルベットZ06」は、どのようなドライブフィールを味わわせてくれるのでしょうか?

長い歴史を持ち、乗用車のベンチマークとして常に君臨してきたメルセデス・ベンツ新型「Eクラス」がフルモデルチェンジ。オーストリア・ウィーンでおこなわれた国際試乗会で目の当たりしたのは、自動車を発明したメルセデスならではのプライドでした。

ポルシェのブランド体験施設「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」でおこなわれている注目のプログラムを、モータージャーナリストの島下泰久さんが体験しました。高性能ポルシェを存分にドライブでき、ドライビングテクニックも磨けるその内容をご紹介します。

“世界初のスーパーツアラー”と謳われるアストンマーティンの最新モデル「DB12」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。好調をキープしているF1チームと同様、アストンマーティンはロードカーの分野でも大幅なアップグレードを遂げたようです。

トヨタ「クラウン」といえば、近年はセダンのみのラインナップでした。ところが新型は、先行発売された「クロスオーバー」など4種のモデルを設定。なかでも2023年秋に発売予定の「クラウン・スポーツ」は、クラウン史上初のスポーツSUVでした。なぜクラウンにスポーツSUVなのか? モータージャーナリストの島下泰久さんが考察します。

イタリア・ミラノにおいて、レクサスが世界で初めて公開した新型「LBX」。単なる“コンパクトなレクサス”ではなく、ブランド内のヒエラルキーをぶち壊して新たな価値を創造したこの新しいラグジュアリー・コンパクトSUVは、強烈なダメ出しに奮起した開発陣たちの強い意気込みの結晶なのでした。

「GRスープラ」が誕生した翌年の2020年に誕生し、世界中のさまざまなレースで活躍しているトヨタの市販レーシングマシン「GRスープラGT4」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。430馬力を発生するリアルレーシングカーは、サーキットでどんな走りを見せたのでしょう?

上海モーターショー2023で新型が世界初公開されたレクサスのフラッグシップMPV「LM」。2世代目となる新型は、日本でも2023年秋に発売される予定です。そんな注目モデルのアウトラインと詳細について、モータージャーナリストの島下泰久さんが現地よりレポートします。

意欲的にラインナップを拡充中のメルセデス・ベンツのEV(電気自動車)「EQシリーズ」。その最新モデルであり、ミッドサイズSUVの「EQE SUV」にモータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。2023年中に日本上陸を果たすといわれる注目モデルの実力とは?

コンパクトなボディに後輪駆動プラットフォームを組み合わせたBMWの高性能モデル「M2クーペ」の新型を、モータージャーナリスト島下泰久さんが試乗しました。6速MTも設定されるBMW M社謹製のスポーツカーは、果たしてどんな走りを見せてくれるのでしょう?

BMWのSUV「Xモデル」の最高峰モデルとして誕生した新型「XM」。“M”バッジの威光、「Mモデル」初の電動パワートレイン、度肝を抜く刺激的デザインが相まって、インパクト抜群の1台に仕上がっていました。

レクサス初のEV専用モデル「RZ」を、南仏にあるエクス・アン・プロヴァンス近郊で試乗しました。プラットフォームを共有するトヨタ「bZ4X」とは全く別物のアッパーボディを採用するなど、レクサスらしさを追求することで実現したその走りは、驚きの出来栄えでした。

2022年9月にお披露目されたフェラーリの新型「プロサングエ」を、イタリア北部のスノーリゾート・ピンツォーロで試乗することができました。跳ね馬初の4ドア・4シーターモデルは、内外装の仕立ても走りも文句のつけようがないほどの完成度を見せてくれました。

マイナーチェンジでありながらフロントマスクを大胆に刷新したBMWのハイエンドSUV「X7」の新型を、ひと足早く海外でドライブしました。ラグジュアリークラスで最も成功したBMW車となった新型X7は、果たしてどんな進化を遂げたのでしょうか?

5世代目へと進化したトヨタ新型「プリウス」を公道で、そして、2023年3月に発売される予定のプラグインハイブリッド仕様「プリウスPHEV」のプロトタイプをクローズドコースで、それぞれ試乗しました。激変したデザインで注目を集める新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょう?
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