前回のコラムでは、「BMWはなぜ前後重量配分50：50にこだわるのか？」について、生成AI「ChatGPT（チャットGPT）」と語り合ったモータージャーナリストの萩原秀輝さん。今回は、BMWエンジンの多くに記載される「BMWツインパワー ターボ」に注目します。果たしてこれは“ツインターボ”のことなのでしょうか？ 萩原さんがチャットGPTとの対話を通じて、その正体をひも解きます。
前回のコラムでは、“BMWの直列3気筒エンジンはなぜ贅沢なのか!?”について、生成AI「ChatGPT（チャットGPT）」と語り合ったモータージャーナリストの萩原秀輝さん。今回はBMWの設計思想の中核ともいえる「前後重量配分50：50」に注目します。なぜBMWはこの理想的な重量配分にこだわるのか？ 萩原さんがチャットGPTとの対話を通じて、その理由をひも解きます。
前回のコラムでは、電動化が進む中でも「911」が愛され続ける理由について、生成AI「ChatGPT（チャットGPT）」と語り合ったモータージャーナリストの萩原秀輝さん。今回はBMWが採用する“直列3気筒エンジン”に注目。世間では「廉価版」と誤解されがちなこのエンジンですが、本当にそうなのでしょうか？ 萩原さんがチャットGPTとの対話を通して、その真価を探ります。
ジープの人気コンパクトSUV「レネゲード」に、ブランドとして初のマイルドハイブリッドモデル「eハイブリッド」が追加され、2025年7月5日に発売されます。注目の新機構を搭載したこの一台を、いち早く試乗。その実力に迫ります。
前回のコラムでは、生成AI「ChatGPT（チャットGPT）」に“おすすめのプレミアムSUV”を尋ねたモータージャーナリストの萩原秀輝さん。今回は話題をポルシェの電動化にシフトし、さらにチャットを深掘りします。EV化が進む時代にあっても「911」はなぜこれほど愛され続けるのか。AIとのやりとりから、そのヒントを探っていきます。
生成AI「ChatGPT」に、“1000万円以下で買えるおすすめのプレミアムSUV”を聞いてみたら、どんな答えが返ってくるのか？ モータージャーナリストの萩原秀輝さんがその結果に対して、リアルな視点でコメント。果たしてAIの選定力は信用できるのか、それとも…？
BMWの走りは、速さや旋回性能だけでは語れない――。前回に続き、モータージャーナリストの萩原秀輝さんが新型「1シリーズ」の高性能版「M135 xDrive」の試乗を通じて感じた、BMWらしさの“真価”を探ります。
BMWのエントリーモデルとして進化を遂げた新型「1シリーズ」。旧々モデルの1シリーズを5台乗り継いでいるモータージャーナリストの萩原秀輝さんが、新型1シリーズの特徴をひもとき、BMWの“ならでは”を明らかにします。