全長5.4mのフルサイズSUV キャデラック「エスカレード」に日本初採用の8人乗りの新グレード登場!
全長5.4mのフルサイズSUV、キャデラック・エスカレードに2024年モデルが登場しました。日本初採用となる8人乗りの新グレード「プレミアム」が登場、3グレードでの展開となります。
全長5.4mのフルサイズSUV、キャデラック・エスカレードに2024年モデルが登場しました。日本初採用となる8人乗りの新グレード「プレミアム」が登場、3グレードでの展開となります。
シークレットサービスが使用していた大統領警護車両のキャデラックが、アメリカのオークションに出品されました。“シークレットサービス仕様”で個性的なヒストリーを持つ1台、気になる落札価格とは?
米国GM傘下のブランド「キャデラック」は2023年11月15日、ラージサイズのSUV型電気自動車(EV)「LYRIQ(リリック)」の右ハンドル仕様をオーストラリアで発表しました。どんなクルマなのでしょうか。
キャデラックブランド初となる電気自動車フルサイズSUV、新型「エスカレードIQ」が初公開されました。どんなクルマなのでしょうか。日本でも展開されている内燃機関モデルのエスカレードとはどう違うのでしょうか。
北関東エリアをキャデラックでめぐるツーリングに出かけてきました。今回、印象をレポートするのは、「XT4」、「XT5」、「XT6」、「エスカレード」というキャデラックSUVのフルラインナップ。SUV発祥の地・アメリカで鍛えられたそれぞれの魅力をご紹介します。
キャデラックの大型SUV「エスカレード」は、乗るたびにアメリカの高級車の世界観を味わわせてくれる上、アメリカという国のスゴさを実感させてくれる1台です。その魅力はどんなところにあるのでしょうか?
2022年、誕生120周年を迎えた「キャデラック」は、2030年までに全車EV(電気自動車)化すると宣言しています。そんなキャデラックの量産EV第1弾「リリック」は、先進的デザインと次世代の高級車像を予感させる走りで魅力満点の1台といえるでしょう。しかしキャデラックは、さらに壮大なEVの将来像を思い描いていました。そのワクワクする未来をモータージャーナリストの島下泰久さんと検証します。
キャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」に、特別限定車ホワイトスポーツエディションが登場しました。
2022年、誕生120周年を迎えた「キャデラック」は、2030年までにすべてのモデルをEV(電気自動車)化すると宣言しています。これまでエモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術で高級車ブランドの歴史を紡いできた名門の新たなるチャレンジ。今回はキャデラックの量産EV第1弾となる「リリック」の魅力とポイントを、テストコースでひと足早く体験したモータージャーナリストの島下泰久さんにうかがいます。
GMジャパンは、キャデラックの人気SUV、XT4/XT5/XT6に、特別限定車「ラテ・エディション」を設定しました。
2022年、「キャデラック」が誕生120周年を迎えました。アメリカ史における“輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランドの歴史を紡いできたのは、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦といっても過言ではありません。今回はアメリカが“自動車大国”の名声をほしいままにしていた1960年代以降の、キャデラックのデザインと技術にフォーカスします。
アメリカが誇る“歴史の輝かしい象徴”ともいうべき高級車ブランド「キャデラック」が、2022年、誕生120周年を迎えました。その歴史は、エモーショナルな革新的デザインと、ロジカルな革新的技術に対する挑戦の積み重ね。今回はクルマの常識を変えた、キャデラックのエポックなデザインと技術を振り返ります。
全長5.4mのフルサイズSUVとして、アメリカでは大人気のキャデラック「エスカレード」に、高性能モデルのVシリーズ「エスカレードV」が登場しました。
2022年のSUV市場で話題を呼びそうなクルマを、スーパーカー大王ことモータージャーナリストの山崎元裕氏にピックアップしてもらい、インプレッションしてもらいました。
米国GM傘下のブランド「キャデラック」は2021年4月22日、ラージサイズのSUV型電気自動車(EV)「LYRIQ」を世界初公開した。同年9月から全米で受注予約を開始し、2022年前半から販売を開始する予定だ。
キャデラックがヤングユーザーに向けたスポーティでスタイリッシュなセダンの第2世代「CT5」は、日本市場で受け入れられるのか、モータージャーナリストの山崎元裕氏が都内を試乗して占う。
キャデラック初となるコンパクトSUV「XT4」を、昼下がりの都心で試乗。本当に日本の道路事情にマッチしたサイズなのかを、モータージャーナリスト山崎元裕氏がジャッジする。
アメリカのプレミアムカーの象徴といえばキャデラックだ。キャデラックといえばビッグサイズのセダン、というイメージがあるが、いまではセダンは日本で1車種(「CT5」のみ)。それに比べてSUVは、コンパクトSUV「XT4」からフルサイズSUV「エスカレード」まで4車種ラインナップを揃えている。あらためてキャデラックの「今」を考えてみた。
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