全長4486mmと、現行型に比べ200mm長くなった新型カングー

　ルノー「カングー」といえば、日本でも大人気のMPVです。

　1997年の登場以来、世界70か国で420万台以上が販売されているモデルで、初代カングーは日本で2002年に登場。そのコンパクトなボディと圧倒的な室内空間、そして走りの良さで一躍人気モデルとなりました。

　2007年にフルモデルチェンジ、日本ではこの2代目が2009年9月に販売開始されています。2021年7月には、2代目カングーとして最後の限定車「カングー リミテッド ディーゼルMT」を400台限定で発売、瞬く間に限定台数が販売されました。

　現在、この2代目カングーは販売終了、3代目となる新型カングーの発表を待つばかりです。

　新型カングーはどんなモデルなのでしょうか。

　新型カングーは、2021年3月に欧州でフルモデルチェンジされたモデルです。

　全長4486mm×全幅1919mm×全高1838mm、ホイールベースは2716mm（欧州仕様）というボディサイズで、2代目カングーと比較すると全長は約200mm、全幅は約90mm、全高は約30mm、ホイールベースは約15mm、それぞれサイズアップしています。

　新型の外観は、より筋肉質のデザインになっているのが特徴です。水平方向にリブが入ったボンネット、垂直方向に伸びたフロントエンド、強調されたショルダーが目をひきます。

　フロントはグリルとバンパーの間にクロームのラインを配置、さらにルノー独自のCシェイプデザインのLEDヘッドライトを採用、完全に新しい顔になっています。

　インテリアは水平基調のダッシュボードとなり、よりモダンとなっています。シートも耐久性に優れたものに変更、疲れにくい運転を実現しているといいます。またダッシュボードやドアの断熱材の改良、窓ガラスの厚さ（11％増）、エンジンハウジングなどを改良し防音効果を高めることで、より快適な車内環境になっています。

　荷室容量は通常で775リッター、後席シートおよび助手席まで倒すと3500リッターまで広がります。この際は2.7mもの長尺物も積載可能です。