ヒョンデの日本導入第3弾は全長4350mmのバッテリーEV

　まもなく日本導入されるヒョンデ（Hyundai）のコンパクトSUVが「KONA ELEVTLIC（コナ・エレクトリック）」です。

　新型コナとはどのようなクルマなのでしょうか。

　新型コナ・エレクトリックは、電気自動車（EV）の「IONIQ5（アイオニック5）」、燃料電池車（FCV）の「NEXO（ネッソ）」に続く、ヒョンデの日本導入第3弾になります。

　コナはヒョンデのコンパクトSUVで、初代は2017年に登場しています。2代目となる新型は2023年3月に世界初公開されました。

　新型コナのプラットフォームは、キア「ニロ」と同じK3プラットフォームを採用。パワートレインは、ガソリン、ハイブリッド、EVが用意される予定ですが、日本市場はEVのコナ・エレクトリックのみの発売となります。

　新型コナ・エレクトリックのボディサイズは全長4350mm×全幅1825mm×全高1580mm、ホイールベースは2660mmというコンパクトSUVのサイズです。

　これは先代モデルよりも全長が150mm、全幅が25mm、ホイールベースも60mm拡大したことで、後席の足元スペースは77mm拡大、さらにヘッドルームも11mm広がり、クラス最高のスペースを提供するといいます。

　サイズ的にはBセグメントとCセグメントの間に位置づけられます。先日日本でも発売されたBYDのコンパクトEV「ドルフィン」の全長が4290mmとなるため、サイズ的にはライバル関係になります。
　
　さらに後席ショルダールームもクラス最大の1402mmを確保、厚さわずか85mmというコナのスリムで座り心地の良いシートのおかげで、快適な後席となっています。

　シートバックを倒すと、最大で723リッターのラゲッジルームとなります。