“こだわりで選ばれる”時代のセダンは重要な存在になる!?

　ロングセラーといえば、マツダ6は2022年、前身のアテンザ時代も含めて誕生20周年を迎えました。

　何を隠そう今回の試乗車は、それを記念した特別仕様車「20thアニバーサリーエディション」でした。

　北米市場向けのラージSUV「CX-90」にも採用されるアーティザンレッドメタリックのボディカラーを日本向けのマツダ車で初採用。さらに、タンカラーのナッパレザーシートやダッシュボードまで張られたタンカラーのスエード調素材などにより、車内外をシックにコーディネートしています。

　なかでもインテリアは、「CX-60」の最上級グレード「プレミアムスポーツ」に設定され、生産が追いつかないほどの人気を誇っているものと同じカラーテイスト。スポーティかつ落ち着いた雰囲気は、マツダ6の新たな一面を見せてくれます。

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　昨今、セダンはSUV人気の影響を受け、かつてのようにメジャーなセグメントではなくなりました。そのため、選べる選択肢も減少傾向にあります。

　しかし見方を変えれば、セダンが“こだわりで選ばれる”時代となったからこそ、目の肥えたユーザーが満足できるセダンをつくることは、各自動車メーカーにとってこれまで以上に重要となることは間違いありません。

　マツダ6は、一家言あるセダン好きも納得の優良銘柄です。なかでも、国産セダンで唯一、高出力型のディーゼルエンジンを搭載するモデルは、魅惑の大トルクを味わえる上に燃費もいいのでおすすめです。

●MAZDA6 SEDAN XD 20th Anniversary Edition
　マツダ6 セダン 20thアニバーサリーエディション
・車両価格（消費税込）：442万2000円
・全長：4865mm
・全幅：1840mm
・全高：1450mm
・ホイールベース：2830mm
・車両重量：1610kg
・エンジン形式：直列4気筒DOHCディーゼルターボ
・排気量：2188cc
・変速機：6速AT
・最高出力：200ps／4000rpm
・最大トルク：450Nm／2000rpm
・サスペンション：（前）ストラット式、（後）マルチリンク式
・ブレーキ：（前）ベンチレーテッドディスク、（後）ディスク
・タイヤ：（前）225／45R19、（後）225／45R19