マツダが誇るスペシャルモデルは700万円台後半！

　マツダは2025年1月10日、東京オートサロン2025において、モータースポーツでの経験や技術を惜しみなく投入した200台の限定車「マツダ・スピリットレーシング・ロードスター12R」を初公開しました。また、量産モデルの「マツダ・スピリットレーシング・ロードスター」も公開しました。

　マツダ・スピリットレーシング・ロードスター12Rは、マツダが限定200台のみ生産する特別仕様のロードスターで、スーパー耐久シリーズで培われた技術を応用し、エンジンや車体性能、デザイン性が徹底的に強化されています。

　2リッター直4自然吸気エンジンは、特別にチューニングされた専用カムシャフト、シリンダーヘッド、ピストン、エキゾーストマニホールドを採用し、最高出力200馬力（開発目標値）を目標に開発中とのことです。また、サーキットでのパフォーマンスはもちろん、公道での快適な走行も可能にしています。

　エクステリアは、専用デカールやボディカラーによって、スポーティさと洗練されたデザインが特徴です。さらに、足回りにはビルシュタイン製車高調整式サスペンションやレイズ製の鍛造ホイールを採用することで、ハンドリング性能が向上。インテリアにはフルバケットシートが備えられ、走行中のホールド感を高めるとともに、スポーティな雰囲気を演出しています。

　このモデルは、1台1台人の手で丁寧に組み立てられる限定車で、価格は700万円台後半の予定です。2025年秋から予約が開始され、同年内の販売が予定されています。

　一方で、マツダ・スピリットレーシング・ロードスターは、量産モデルとしてより多くのファンに届けられることを目指したモデルです。こちらも、レーシングカーの技術を基に設計されており、ロードスターの楽しさをさらに広げる仕様となっています。

　エンジンは、2リッター直4自然吸気エンジンを搭載し、専用チューニングによって高いパフォーマンスを発揮。最高出力は184馬力で、日常使いからサーキット走行まで幅広いニーズに応えます。

　エクステリアには専用のデザインが施され、軽量ホイールやエアロパーツが装備されることで、見た目の美しさと空力性能を両立。内装では、ドライバーの快適性と操作性を重視し、フルバケットシートや高品質なステアリング、シフトノブが採用されています。

　価格は500万円台の予定で、特別仕様の“ロードスター12R”と比べて入手しやすいことが魅力です。これにより、より多くのロードスターファンが特別なモデルを体験できる機会が提供されています。

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　東京オートサロン2025では、スーパー耐久シリーズ参戦車両「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept（マツダ・スピリットレーシング・ロードスター・シーエヌエフ・コンセプト）」や「MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept（マツダ・スピリットレーシング・マツダ3・バイオ・コンセプト）」に加え、全日本ラリー選手権参戦車両の「TOYO TIRES MAZDA CX-5（トーヨータイヤ・マツダ・CX-5）」なども公開しました。