ポルシェと共同開発したEV専用プラットフォーム

　アウディジャパンは2025年3月25日、電動ミドルSUVの新型「Q6 e-tron（Q6 イートロン）」および「SQ6 e-tron」を発表しました。

　新型Q6 e-tronは電気自動車（EV）で、アウディとポルシェが共同開発したEV専用プラットフォーム「PPE（プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック）」を採用したアウディとして最初の量産モデルです。

　全長4770mm×全幅1940mm×全高は1695mm、ホイールベースは2895mmというボディサイズで、プレミアムミドルサイズSUVになります。アウディのEVとしては全長4590mmの「Q4 e-tron」と全長4915mmという「Q8 e-tron」の中間に位置します。

　ベースグレードの新型Q6 e-tronは、システム出力251馬力（185kW）を発生、後輪を駆動します。一方の新型Q6 e-tron quattroは、システム出力388馬力（285kW）を発生、4輪を駆動します。総容量100kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離は644kmです。これにより0−100km／h加速は5.9秒というパフォーマンスを発揮します。

　高性能なSQ6 e-tronのシステム出力は517馬力（380kW）となり、こちらも4輪駆動となります。0−100km／h加速は4.3秒で、最高速度は230km／hです。一充電走行距離は672kmを実現し、ロングドライブにも安心して出かけることができます。

　スタイリングは長いホイールベースと短いオーバーハングにより、スポーティでダイナミックなエクステリアとなっています。アウディの「e-tron」シリーズに共通するデザイン言語を体現しているのも特徴です。

　ヘッドライトは世界初採用となる「アクティブデジタルライトシグネチャー」を搭載。フロントのマトリクスLEDヘッドライトには計61個のLEDセグメントを装備し、MMIから最大8パターンのライティングを選択可能です。

　リアライトには、合計360セグメントを備えた6枚の OLED パネルが、特別に開発されたアルゴリズムを使用して10ミリ秒ごとに新しい画像を生成するもので、さまざまな表情を見せ得るのが特徴となります。

　インテリアはアットホームな雰囲気を大切にしているといいます。「ソフトラップ」はドアからコクピット全体、センターコンソールに至るまで広がり、均一で包み込まれるような空間感を生み出します。シートにも同じ色と高品質の素材が使用されており、一部はリサイクルされています。

　アウディMMIパノラマディスプレイ、およびMMIパッセンジャーディスプレイを用意、視覚的にも新たなデジタルステージを表現しています。

　新型PPEの採用により、センタートンネルのないフラットで広々とした居住空間を実現。荷室容量は通常時526リッター、後席背もたれを倒すと最大1529リッターを確保します。さらにフロントボンネットの下にも64リッターの荷室を用意します。これにより5人の乗客とその荷物を収容するのに十分なスペースを確保しています。

※　※　※

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンの社長 兼 アウディ ジャパン ブランドディレクターを務めるマティアス・シェーパース氏は「日本はEVに適した市場だと考えています。その理由は、長距離を走る機会が少なく、住宅街では静粛性が求められるためです。しかし、普及率はまだ2％と低く、世界の成長ペースとは差があります。そこでアウディ ジャパンは、魅力的なEVの投入、充電インフラへの投資、ディーラーとの連携強化を軸に事業を進めてきました。年内には様々なモデルを導入していく予定です。今後の展開を楽しみにしていてください」とコメントしています。

　新型Q6 e-tronおよびSQ6 e-tronの消費税込みの車両価格は以下のとおりです。
・Q6 e-tron：839万円
・Q6 e-tron quattro：998万円
・SQ6 e-tron：1320万円
・Q6 e-tron edition one grey：1238万円（限定車）
・Q6 e-tron edition one blue：1253万円（限定車）