北米で発表されたホンダ「プロローグ」2025年モデル

　2025年3月3日、ホンダの米国法人は、完全電動SUV「プロローグ」の2025年モデルを正式に発表しました。

　プロローグは、北米市場で2024年の第4四半期に販売が開始され、テスラ車を除くとアメリカで最も売れたEVという実績を残しています。

　その勢いを受けて登場した今回のモデルでは、走行性能や航続距離がさらに向上し、電動SUVとしての完成度が高められています。

　プロローグは、ホンダとゼネラルモーターズ（GM）が共同開発したミッドサイズのBEV（バッテリー式電気自動車）です。

　両社の技術を融合することで、これまでのホンダ車にはなかった新しい特徴を持つモデルとして2021年に発表され、日本国内では2023年のジャパンモビリティショーで初公開されました。

　ゆとりのある室内空間と先進的なデザインが評価され、幅広い層から関心を集めています。

　2025年モデルでは、出力と航続距離の両面で性能がアップしています。シングルモーターを搭載する2WDモデルでは、最高出力が220馬力、最大トルクは243ポンドフィートまで向上。

　デュアルモーターのAWDモデルでは、最高出力が300馬力、最大トルクは355ポンドフィートと力強い仕様となり、高速道路での合流や雪道での安定性にも優れています。

　バッテリーには85kWhのリチウムイオンパックを採用し、EPA航続距離は2WDモデルで308マイル（約495km）に達します。

　AWDモデルでもEXとTouringが294マイル（約473km）、Eliteが283マイル（約455km）と余裕のある数字を実現しました。

　DC急速充電にも対応しており、最大150kWの出力で約10分間の充電で65マイル（約105km）分の電力を確保できる点は、日常使用における安心材料のひとつです。

　ボディサイズは全長4879mm×全幅1989mm×全高1643mmで、ホイールベースは3094mm。堂々としたスタンスと広々とした室内空間が特徴です。

　エクステリアは「シンプルさの中に力強さ」をテーマにデザインされ、低く構えたシルエットと幅広いスタンスが洗練された印象を与えます。

　フロントフェイスには過剰な装飾がなく、未来的でありながら上品にまとめられ、サイドビューの滑らかなラインとリアにあしらわれた「Honda」ロゴ入りのテールライトが、他のホンダ車とは一線を画す存在感を放っています。

　インテリアは水平基調のレイアウトで落ち着いた雰囲気に仕上げられており、センターに配置された11.3インチのディスプレイは直感的な操作性を提供します。

　室内の広さと機能性の両立により、日常の移動から週末の遠出まで幅広い使い方に対応できる仕様です。

　先進安全装備としては「ホンダセンシング」が全車標準装備されており、走行時の安心感を高めています。

　さらに、19インチアルミホイールやGoogle内蔵のインフォテイメントシステム、ワイヤレスのApple CarPlayおよびAndroid Auto、Qi対応ワイヤレス充電器、ランバーサポート付きの10ウェイパワーシート、ヒーター付きフロントシートなども標準で備わっています。