悪路も快適に走れる電動SUV

　トヨタは2025年5月15日、北米市場におけるBEV戦略の一環として、新型SUV「bZ Woodland（bZウッドランド）」を世界初公開しました。

　トヨタはSUVタイプのBEV（電気自動車）新型bZウッドランドを5月19日から21日までアメリカ・アリゾナ州で開催される新車発表イベントで正式に初公開します。北米での発売は2026年初旬を予定しており、日本市場にも「bZ4Xツーリング」として2026年春頃に導入される見込みです。

　bZウッドランドは、トヨタが推進する「マルチパスウェイ戦略」に基づいて開発されたbZシリーズの新提案モデルです。マルチパスウェイ戦略とは、世界各国・地域の多様なエネルギー事情や顧客ニーズに応じ、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド（PHEV）、燃料電池車（FCEV）、そしてバッテリーEV（BEV）といった複数の電動パワートレインを展開する方針を指します。

　その中でもbZウッドランドは、SUV人気が根強く、BEV市場が急成長を遂げている米国において、商品力をさらに強化すべく投入される重要なモデルとなります。米国トヨタ（Toyota Motor North America）が主導し、アウトドア用途や悪路走行など、北米ユーザーのニーズに対応する性能と装備を備えています。

　ボディサイズは全長4830mm×全幅1860mm×全高1620mmで、ホイールベースは2850mm。堂々としたスタンスと広々とした室内空間が特徴です。

　搭載されるバッテリーは総電力量74.7kWhのリチウムイオンタイプで、高効率なeAxle（電動アクスル）の採用により、AWD（全輪駆動）仕様では約260マイル（約418km）の航続距離を実現。さらに、低温下でもスムーズな急速充電を可能にする「バッテリープレコンディショニング」機能を搭載し、約30分での充電完了を目指して開発が進められています。

　また、急速充電には北米市場で標準化が進むNACS（North American Charging Standard）に対応。AWDシステムには前後に高出力eAxleを搭載し、進化した駆動力配分制御によって、さまざまな路面状況でも安定した走行性能を発揮します。

　日本市場では、bZ4Xツーリングとして導入予定で、bZシリーズとしては新たな選択肢となります。都市部での快適性と郊外での走破性を両立した一台として、今後の詳細発表にも注目が集まります。