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「え…、一回の充電で846kmも走行できる!?」アウディ新型「A6 e-tron」が目指した “プレミアムアッパーミドル”の理想形とは

新型A6がEV専用プラットフォームでフル電動化

 アウディジャパンは2025年7月24日、プレミアムアッパーミッドサイズの新型BEV(電気自動車)「A6 e-tron」シリーズを発表しました。

アウディの電動プレミアムセダン新型「A6 e-tron」
アウディの電動プレミアムセダン新型「A6 e-tron」

 新型A6 e-tronシリーズは、プレミアムアッパーミドルセダンの「A6スポーツバックe-tron」と、ユーティリティに優れた「A6アバントe-tron」に加え、高性能版の「S6」モデルも同時にラインナップ。いずれもアウディとポルシェが共同開発したアーキテクチャー「PPE(プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック)」を採用し、航続距離や効率、快適性、そしてスポーティなドライバビリティのすべてを追求しています。

 注目はやはり、アウディ史上最長となる一充電走行距離。とくに「A6スポーツバックe-tron パフォーマンス」にオプションの「レンジプラスパッケージ」を装着すると、WLTCモードで最大846kmを実現します。Cd値0.21という優れた空力性能と、100kWh(正味94.9kWh)の大容量バッテリーがその記録を支えています。標準仕様でも769km(アバントは734km)と、実用域での長距離性能においてトップクラスの数値を誇ります。

 パワートレインは、最高出力381馬力(280kW)・最大トルク565Nmを発揮する後輪駆動。0-100km/h加速は5.4秒、最高速度は210km/hをマークします。さらに「S6 e-tron」は前後にモーターを搭載したquattroフルタイム4輪駆動システムで、551馬力(405kW)・580Nmを発揮。加速性能は0-100km/hを3.9秒、最高速度は240km/hという堂々たるスペックです。

 インテリアには11.9インチのバーチャルコックピットと14.5インチのMMIタッチディスプレイを組み合わせたパノラマデジタルステージを採用。助手席用には10.9インチの独立ディスプレイも用意され、Android Automotive OSをベースにYouTubeなどのアプリも利用できます。加えて、透明/不透明を切り替えられるスマートパノラマガラスルーフや、イルミネーテッドAudi rings、バーチャルエクステリアミラーなど、未来感あふれる装備も満載です。

 ラゲッジ容量はスポーツバックで最大1330リッター、アバントでは1442リッターと十分なスペースを確保。さらに、最大135kWの急速充電(10%から80%を約35分)や高度な回生ブレーキなどにより、日常使いにも優れた実用性を兼ね備えたBEVに仕上がっています。

 消費税込みの車両価格は「A6スポーツバックe-tron パフォーマンス」が981万円、「A6アバントe-tron パフォーマンス」が1012万円です。また、「S6スポーツバックe-tron」は1440万円、「S6アバントe-tron」は1471万円となっています。A6スポーツバックe-tron パフォーマンスは最大68万8000円(他モデルは52万8000円)のCEV補助金も適用され、プレミアムEVとしての競争力も高められています。

Gallery 【画像】洗練されたスタイルに注目! アウディ新型「A6 e-tron/S6 e-tron」シリーズの“美しいプロポーション”を写真で見る(31枚)
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