VAGUE(ヴァーグ)

排気量もさまざまに 走行性能とスタイルで選べる個性派スポーツバイク! スズキの「ストリートファイター」3選

スズキが展開する3つのストリートファイターとは

 スズキはこれまで、「GSX-R」や「隼(ハヤブサ)」など、数々のスポーツバイクで名を馳せてきましたが、その中でも近年はストリートファイター系ネイキッドモデルにも注力しています。

 鋭いスタイリングや機能的な電子制御装備を備えつつ、扱いやすさや日常での快適性にも配慮したこれらのバイクは、初級者からベテランまで幅広い層の支持を集めています。

 今回は、それぞれ異なる系譜を持ち、独自の個性を発揮する3つのモデルを紹介します。

●「GSX-8S」

 まず紹介するのは「GSX-8S」です。

スズキ「GSX-8S」
スズキ「GSX-8S」

 このモデルは、2023年にデビューした新世代のストリートファイターです。

 「GSX」系のDNAを引き継ぎつつ、完全新設計の775cc並列2気筒エンジンを搭載。従来のVツインや4気筒ではなく、あえてパラレルツインを採用することで、コンパクトな車体とコントロール性を追求しています。

 また、270度位相クランクと独自のクロスバランサー機構により、振動を抑えながら力強い鼓動感を生み出し、日常でも扱いやすい出力特性を実現しています。最高出力は80ps、最大トルクは76Nmです。

 スタイリングは「機能美」を追求したデザインコンセプトに基づき、構造体をあえて見せるビジュアルを採用。低く構えた鋭いフロントマスクは、ひと目でGSX-8Sと分かる個性を放っています。

 さらに、スズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S.)により、3モードの走行設定やトラクションコントロール、双方向クイックシフターなどを搭載。現代のライダーが求める機能を高次元で実現しています。

 シート高は810mm、装備重量は202kg。一般的なミドルクラスとしては軽量で、街中やツーリングでも扱いやすい設計となっています。

 なお、新車価格は112万2000円です。

Next次は人気の250ccとストリート仕様の1000cc
Gallery 【写真】やっぱ個性あるよね! スズキの「ストリートファイター」3台を見る(42枚)
「2段あたため」レンジがすごすぎるっ!? 最新レンジを徹底紹介
Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

page

  • 1
  • 2

VAGUEからのオススメ

ポータブル電源が都心で過ごす夜を変える──Jackeryがかなえる“オフグリッド”なスポーツ観戦【PR】

ポータブル電源が都心で過ごす夜を変える──Jackeryがかなえる“オフグリッド”なスポーツ観戦【PR】

RECOMMEND