欧州のベストセラーSUV「ヤリスクロス」がさらに洗練

　欧州トヨタは2026年4月16日、洗練されたデザインと優れたパッケージングにて欧州市場のベストセラーに君臨するコンパクトSUV「ヤリスクロス」の改良型を発表しました。どんなモデルへと進化を遂げたのか、詳細を見ていきましょう。

　欧州トヨタのフランス工場で生産される「ヤリスクロス」は、2021年の欧州デビュー以来、その取り回しのよさと実用性の高さで圧倒的な支持を獲得。2025年には欧州トヨタの最量販モデルとして年間20万台ものセールスを記録しました。

　そして今回、常に改善を続けるトヨタの“カイゼン”の精神に基づき、コンパクトSUVとしての完成度をさらに高めるべく、内外装の質感をさらに引き上げるアップデートが実施されました。

　エクステリアにおける最大のハイライトは、よりエレガントかつモダンに生まれ変わった新デザインのフロントマスクです。

　ボディ同色となるハニカムパターンのフロントグリルを採用。ブラックの下部セクションや力強く張り出したホイールアーチと相まって、SUVならではのタフな印象を強調しています。

　さらに、デイタイムランニングライトを標準装備した新設計のLEDヘッドライトが、よりシャープで精悍な表情を演出。またボディカラーには、新色として、ブラックルーフと組み合わせた専用の“プレシャスブロンズ”と、従来のシルバーに代わる表情豊かな“セレスタイトグレー”が追加されています。

　インテリアも、クラスを超えた上質な空間へと進化を遂げています。

　ドアトリムやインパネにはプラチナカラーのアクセントを配し、洗練された統一感を演出。また上位グレードには、本革と比較して製造時の二酸化炭素排出量を95%も削減できるという新素材“SakuraTouch（サクラタッチ）”を用いたパーシャルレザーシートが採用されています。

●ハイブリッドはよりパワフルになりスポーティな「GRスポーツ」も設定

　今回のアップデートでは、パワートレインも進化を遂げています。

　ラインナップの中核を担う“ハイブリッド130”システムは、最高出力130馬力（96kW）、最大トルク185Nmを発生し、0-100km/h加速タイム10.7秒という俊敏さを実現しています。

　卓越した燃費性能と低排出ガスを維持しながら、よりスムーズで力強い加速フィールを提供。駆動方式は前輪駆動（FWD）と後輪をモーターで駆動するインテリジェントAWD（AWD-i）から選択可能です。

　さらに新型には、TOYOTA GAZOO RacingのDNAを受け継ぐスポーティグレード「GRスポーツ」が設定されたことに注目です。

　専用のフロントバンパーや18インチアルミホイールによってワイドでスポーティなスタンスを強調するだけでなく、専用のサスペンションチューニングによって、よりシャープで一体感のあるハンドリングを実現しています。

　インテリアは、“GR”ロゴがあしらわれたスエード調のスポーツシートやレッドステッチが採用されるほか、専用のガンメタルシルバーのトリムも施され、日常のドライブをスポーティな雰囲気に彩ってくれます。

　最新世代への進化だけに、“トヨタセーフティセンス”を含む運転支援システム“トヨタ T-Mate”を搭載。パーキングサポートブレーキやブラインドスポットモニターをグレードに応じて採用しているのも見逃せません。

　また、クラウドベースのナビゲーションを備えたマルチメディアシステムなど、デジタルデバイスも充実しています。

＊　＊　＊

　洗練されたフロントマスクとサステナブル素材を用いた上質なインテリア、そして力強い走りを手に入れた改良型「ヤリスクロス」。さらなる進化を遂げた大ヒットモデルは、コンパクトSUVの新たなベンチマークとして市場を牽引することになるでしょう。

　まだ発表されていませんが、日本仕様の進化についても期待したいところです。