19.0km/Lの省燃費で1000km超えの“足の長さ”を実現

　搭載されるストロングハイブリッドシステムは、状況に応じてエンジンと高出力モーターを効率よく使い分けるシリーズ・パラレル方式を採用。

　その核となるのは、スバルならではの2.5リッター水平対向4気筒DOHC直噴ガソリンエンジンで、エンジン単体では最高出力160ps／5600rpm、最大トルク209Nm／4000〜4400rpmを発生します。

　そこに、単体で最高出力119.6ps、最大トルク270Nmを発生する最新の駆動用モーターを融合。総電力量を高めたコンパクトなリチウムイオン駆動用バッテリー（容量4.3Ah）と、独自のトランスミッション“リニアトロニック”組み合わせることで、なめらかで力強い加速フィールと抜群の静粛性を実現しています。

　このストロングハイブリッドシステムの恩恵により、1690kg以上というなかなかのヘビー級でありながら、カタログ記載のWLTCモードで19.0km/Lという良好な燃費性能を実現しています。

　さらに、63リットルという大容量の燃料タンク容量を採用することで、満タン状態からの航続可能距離は単純計算で約1200kmをクリア。ロングドライブもノンストップでこなせる“足の長さ”を実現しています。

●「レイバック」初の“X-MODE”で安心感は抜群

　ストロングハイブリッドモデルのサスペンションは、形式こそフロント：マクファーソンストラット式、リア：ダブルウィッシュボーン式とベースモデルと同じですが、パワートレインやロードクリアランスの変更などを受けての最適化により、上質な乗り心地を実現しているといいます。

　駆動システムには、4輪を最適に制御する独自の4WD機構をベースに、すべりやすい路面からのスムーズな脱出や深雪でのトラクションを強力にサポートする“X-MODE”を、「レヴォーグ レイバック」で初めて導入しています。

　これらにより、悪天候下から悪路、すべりやすい冬の雪道にいたるまで、どんな路面状況でも接地感を失わない安心感を提供。都会的な洗練さを漂わせる「レヴォーグ レイバック」ですが、その中身はスバル車のDNAである“安心で安全な移動”を約束する本格派に仕上がっています。

＊　＊　＊

　上質なインテリアと、なめらかで力強い走りを新たに手に入れた新型「レヴォーグ レイバック」のストロングハイブリッドモデル。気になる価格（消費税込）は、「プレミアム S：HEV EX」が452万1000円、「プレミアムブラック S：HEV EX」が424万6000円となっています。