なぜ「GTI」は50年間も愛され続けるのか? “アウトバーンを民主化”したフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の真価を読み解く3つのキーワード
半世紀もの間、愛され続ける3つの理由
では「ゴルフGTI」は、なぜ半世紀にもわたって愛され続けているのでしょうか? それを裏付ける3つのキーワードは、「エブリデイスポーツカー」「走る楽しさ」、そして「手が届きやすい高性能」です。
「エブリデイスポーツカー」とは、街乗りなど日常的に使える実用性を備えた高性能車だということ。歴代「ゴルフGTI」は大人5人が乗れてラゲッジスペースも広く、ファミリーカーとして不足なく使えます。実用性の低い生粋のスポーツカーとは、まずこの点が違うのです。
「走る楽しさ」は、いわずもがな。スポーツカーに匹敵するエンジンパワー(最新仕様は265馬力)と軽快なハンドリングを兼ね備え、パフォーマンスはハイレベル。ドライバーは心ゆくまでドライビングを楽しめます。
そして最後は「手が届きやすい高性能」です。「ゴルフGTI」が追い求めるのは単なる“速さ”ではなく“楽しさ”。まずこの点から、高性能すぎて実力をフルに引き出せないスーパーカーとはベクトルが違います。運転に気を遣うこともなく、価格的にも(かつてほど気軽ではなくなったとはいえ)頑張れば手が届くレベル。つまり、幅広い人が楽しめる高性能車なのです。
ちなみに昨今の「ゴルフ」には、「GTI」だけでなく「R」という高性能モデルがラインナップされています。メカニズム面での大きな違いは、「GTI」が265馬力の前輪駆動車なのに対し、「ゴルフR」はよりパワフル(333馬力)で4WDであるということ。「R」はよりサーキット志向の味つけで、絶対的な速さでは「ゴルフR」に軍配が上がります。
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