“スーパースポーツに最も近いスクーター”とは？

　ヤマハが2026年8月31日に発売した軽二輪スクーターが「AEROX（アエロックス） ABS」です。

　新型アエロックスは、「スーパースポーツバイクに最も近いスクーター」をコンセプトに開発されたモデルで、スポーティなスタイリングだけでなく、走行性能にもこだわっているのが特徴です。

　エクステリアは、同社のスーパースポーツモデル「YZF-R」シリーズのデザイン思想を取り入れたもの。シャープなヘッドランプやウイングレットを思わせるフロントまわりなど、一般的なスクーターとはひと味違うアグレッシブなスタイルに仕上がっています。

　搭載するエンジンは、155ccの水冷4ストローク単気筒。可変バルブ機構を採用し、最高出力15馬力、最大トルク14Nmを発生します。車両重量は132kgで、前後14インチのホイールを組み合わせています。

　そして、アエロックスの最大の特徴が、電子制御式の無段変速機「YECVT」です。

　一般的なスクーターは、アクセルを開ければCVTが自動的に変速して加速します。アエロックスは電子制御によって「Tモード」と「Sモード」を選択できるほか、ハンドルのスイッチ操作などで最大3段階のシフトダウンが可能です。

　コーナー進入時にエンジンブレーキを活用したり、追い越し時に加速のレスポンスを高めたりと、ライダーの意思を走りに反映できます。クラッチ操作や通常のギアチェンジは不要。それでいて、マニュアル車のように走りを組み立てる楽しさを味わえるのです。

　足まわりには前後ディスクブレーキとABSを採用。リアサスペンションにはサブタンク付きのユニットを装備し、スポーティな走りを支えます。

　一方、シート下には約24.5リッターの収納スペースを確保。4.2インチのTFT液晶ディスプレイやスマートキーなど、日常で使うための機能も備えています。

　同じ155ccクラスのヤマハ「NMAX155」やホンダ「PCX160」が快適性や実用性を重視するのに対し、アエロックスはスポーツライディングを強く意識している点が異なります。スクーターの手軽さは欲しいけれど、移動するだけではもの足りない。そんなライダーに向けた一台です。

　なお、価格は48万1800円です。