アルファ ロメオ「GTV」に搭載されていた“世界遺産的エンジン”の魅力とは? 抜群の官能性能は“スーパーカーいらず”の気持ちよさ【今こそ乗っておきたい名車たち】
いつの間にか中古車流通量が減り、間もなく市場で見かけることがなくなるであろう往年の名車たち。本記事ではそんな「今こそ乗っておくべき名車」を紹介していきます。今回は“ブッソーネV6”と呼ばれる世界遺産的エンジンの魅力を味わえるアルファ ロメオ「GTV」にフォーカスします。

いつの間にか中古車流通量が減り、間もなく市場で見かけることがなくなるであろう往年の名車たち。本記事ではそんな「今こそ乗っておくべき名車」を紹介していきます。今回は“ブッソーネV6”と呼ばれる世界遺産的エンジンの魅力を味わえるアルファ ロメオ「GTV」にフォーカスします。

いつの間にか中古車流通量が減り、間もなく市場で見かけることがなくなるであろう往年の名車たち。本記事ではそんな「今こそ乗っておくべき名車」を紹介していきます。今回は、グループAマシンとして公認を取得するために市販されたBMW初代「M3」にフォーカスします。

いつの間にか中古車流通量が減り、間もなく市場で見かけることがなくなるであろう往年の名車たち。本記事ではそんな「今こそ乗っておくべき名車」を紹介していきます。第2回は“贅肉のなさ”が現代人にふさわしい、シンプルだからこその美を備えたフィアットのコンパクトハッチバック、初代「パンダ」にフォーカスします。

いつの間にか中古車流通量が減り、間もなく市場で見けけることがなくなるであろう往年の名車たち。本記事では、そんな「今こそ乗っておくべき名車」を紹介していきます。第1回目は、軽やかな走りを楽しめるプジョーのコンパクトハッチバック「106」にフォーカスします。
page