スバルの新しい“電動クロスオーバー”「トレイルシーカー」。その魅力は、長い航続距離や悪路走破性だけにとどまりません。スバルが“電動クロスオーバーワゴン”と位置づけるこのモデルは、600リットルを超える広大なラゲッジスペースを確保。スーツケース4個やゴルフバッグ4個、さらには大型のドッグケージまで積載できます。日常の買い物から週末レジャードライブまで幅広く活躍する「トレイルシーカー」のラゲッジスペースの使い勝手をチェックします。
スバルの新しい電動クロスオーバーワゴン新型「トレイルシーカー」。633リットルというクラス最大級のラゲッジスペースを内包するこのモデルは、最大700kmオーバーという長い航続距離も魅力です。そんな週末のレジャードライブと好相性の新型「トレイルシーカー」ですが、大事な人を乗せる後席は快適なのでしょうか？ 実際に座って居住性をチェックしました。
日本での販売を終えた名車スバル「レガシィ アウトバック」。その後継モデルと呼ぶにふさわしい電気自動車が登場しました。新型「トレイルシーカー」の広大なラゲッジスペースと懐の深い走りは、まさに“EVになった「アウトバック」”といったところ。実際にステアリングを握って分かったその実力をレポートします。
北米市場で先行発売されていた第7世代のスバル「アウトバック」ですが、オーストラリアやニュージーランドでは右ハンドル仕様が発表されています。仮に同仕様が日本市場に導入された場合、旧型「アウトバック」や「フォレスター」からの乗り換え候補としてアリなのでしょうか？ 日常使いに照らし合わせた“現実的なハードル”を検証します。
北米で先行発売された第7世代のスバル「アウトバック」。先ごろオーストラリアやニュージーランドでは右ハンドル仕様が発表され、日本上陸への期待も高まっています。すでに販売されている北米市場では、どのような評価を受けているのでしょう？ クルマの詳細と合わせて、現地のSNSに寄せられているリアルな反響をご紹介します。
スバルのニュージーランド法人は、第7世代となる新型「アウトバック」を発表しました。注目ポイントは、オフロード性能を極めた「ウィルダネス」が現地で初めて設定されたことと“右ハンドル仕様”であること。日本発売への期待が大きく膨らむ新型「アウトバック」の詳細をご紹介します。
2025年10月29日、スバルは「ジャパンモビリティジョー2025」のプレスデーにおいて、新型「アウトバック」をベースとするタフ仕様「アウトバック ウィルダネス」のプロトタイプを日本初公開しました。どんなモデルなのでしょうか？
スバルは「ジャパンモビリティショー2025」の出展概要を発表。世界初公開のコンセプトカー2台を始め、全6台の日本初公開モデルを展示するといいます。果たしてどんな内容なのでしょう？
「ニューヨーク国際オートショー2025」において、スバルの米国法人が発表した新型「アウトバック」には、派生モデルともいうべきタフなグレード「ウィルダネス」が存在します。果たしてどのようなモデルなのでしょうか？
スバルの北米法人は「ニューヨーク国際オートショー2025」において、ブランニューモデルである新型「トレイルシーカー」を発表しました。果たしてどんなモデルなのでしょうか？
スバルの北米法人は「ニューヨーク国際オートショー2025」において新型「アウトバック」を発表しました。果たしてどんなモデルなのでしょうか？
スバルは2024年10月24日、「レガシィ アウトバック」の特別仕様車「30thアニバーサリー」を公開しました。併せて、日本市場における同車の歴史に終止符が打たれることも明らかになりました。
スバルのフラッグシップクロスオーバーSUV「レガシィ アウトバック」が商品改良を実施。内外装のお色直しを実施するなど、さらに商品力を高めています。なかでも注目は、新たな特別仕様車「Black Selection」。全身を黒でコーデしたスペシャルな「アウトバック」の魅力とは？
米国スバルは先ごろ、「アウトバック」の2024年モデルを発表。なかでも、オフロードテイストの強い「アウトバック ウィルダネス」はフロントマスクのデザインを刷新したほか、装備類を充実させています。
2021年秋に発表されたスバル「レガシィ アウトバック」で、東京都心と雪国とを結ぶ往復800kmのロングドライブへと出かけてきました。そんな過酷なドライブで浮き彫りとなったのは、4WD技術などに起因する高い安心感と乗員に対する充実のホスピタリティでした。
2021年秋に発表された6代目となるスバル「レガシィ アウトバック」は、従来モデルに対して車体構造もエンジンも先代から刷新された意欲作。かつてのスバルの大黒柱「レガシィ」の派生車種だったニッチなモデルも、いまや王道の存在となりました。そんな最新型アウトバックの魅力に迫ります。