トヨタ新型「アルファード」と「ヴェルファイア」の特等席は2列目シート！ 快適性は“新幹線のグリーン車”超え!? 気になる座り心地とは
トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」が約8年ぶりのフルモデルチェンジで新型へと進化。迫力あるフロントマスクを始めとするデザインが話題の2台ですが、やはり気になるのはキャビンの快適性。なかでも、凝った機構が盛りだくさんのセカンドシートは、新幹線のグリーン車を超える座り心地を期待できます。
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CAR & BIKE トヨタ新型「アルファード」と「ヴェルファイア」はサイドビューに注目！ 躍動的フォルムのモチーフとは？ なぜ開発陣は側面の抑揚にこだわったのか
約8年ぶりのフルモデルチェンジで新型へと進化したトヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」。威風堂々としたフロントマスクが迫力を感じさせる2台ですが、実はデザイン面における“新しさ”はサイドビューにありました。
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CAR & BIKE トヨタが考える「新しいクラウン」披露！ BEVでも「クラウンらしさ」は健在なのか？ 印象はいかに
トヨタは「クラウン」の新しい提案をお披露目しました。果たしてどのようなものなのでしょうか。
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CAR & BIKE 「アルファード」専用エンブレムはなぜフロントから消えた？ どうしてBピラー部に移設？ 新型のマスクに“トヨタエンブレム”が鎮座する理由とは
約8年ぶりのフルモデルチェンジで新型へと進化したトヨタの高級ミニバン「アルファード」。しかし、実車を正面から見たときに、なんとなく違和感が……。実は新型アルファード、これまで20年以上にわたって継承されてきた専用エンブレムがグリルから姿を消し、代わりにおなじみの“トヨタエンブレム”が鎮座していたのです。その理由とは？
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CAR & BIKE トヨタの高級ミニバン新型「アルファード」と「ヴェルファイア」はどこが違う？ 識別点はデザインだけ？ 先代より明確な差別化の真意とは
トヨタ自動車は先ごろ、約8年ぶりにフルモデルチェンジした高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」を世界初公開しました。先代モデルまで、2台はデザインが異なるだけの間柄でしたが、新型ではそれ以上の差別化が図られていました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「ヴェルファイア」発売！ 3代目に進化した高級ミニバンは同時に登場した新型「アルファード」とどう違う？
トヨタは2023年6月21日、新型「ヴェルファイア」「アルファード」を発表／発売しました。日本車を代表する高級ミニバンはどのように進化したのでしょうか。
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CAR & BIKE トヨタ新型「アルファード」登場！ 日本を代表する高級ミニバンが「快適な移動の幸せ」を極めた4代目に進化 どう変わった？
トヨタはフラッグシップミニバン「アルファード」をフルモデルチェンジ、4代目となる新型を発表・発売しました。どう変わったのでしょうか。
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CAR & BIKE トヨタ新型「ランドクルーザープラド」まもなく世界初公開!? レクサス「GX」風の角ばったデザインに？ 欧州トヨタが示唆
欧州トヨタのサイトで突然「レディ フォー ユア ネクスト アドベンチャー？（次の冒険の準備はできているか）」の言葉とともに歴代ランドクルーザーのバッジが公開されました。これは次期型「ランドクルーザープラド」の登場を示唆するものだと話題になっています。本当に次期型プラドなのでしょうか。現段階での情報をお伝えします。
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CAR & BIKE トヨタ新型「C-HR」まもなく世界初公開！ 世界中で人気のコンパクトSUVはフルモデルチェンジでどう進化？
欧州トヨタは、新型「C-HR」を2023年6月26日に世界初公開すると発表、リアのティザー画像を公開しました。どんなクルマになるのでしょうか。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・スポーツ」誕生の理由とは 日本専用なら“アスリート”を名乗った!? 「クラウン」になぜスポーツSUVが必要なのか
トヨタ「クラウン」といえば、近年はセダンのみのラインナップでした。ところが新型は、先行発売された「クロスオーバー」など4種のモデルを設定。なかでも2023年秋に発売予定の「クラウン・スポーツ」は、クラウン史上初のスポーツSUVでした。なぜクラウンにスポーツSUVなのか？ モータージャーナリストの島下泰久さんが考察します。
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CAR & BIKE 新型「クラウン・セダン」なぜ“トヨタエンブレム”が小さい？ 「CROWN」ブランドを強調した新時代の後ろ姿が誕生した理由
トヨタの新型「クラウン」は、シリーズに4モデルをラインナップ。なかでも王道のモデルが、2023年秋に登場する予定の「クラウン・セダン」です。派手なフロントマスクに目を奪われがちのこのモデルも、先にお披露目された新型「クラウン・スポーツ」と同様、“トヨタエンブレム”が控えめなサイズになっていました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・セダン」の見どころはサイドビューにあり なぜ開発陣は水平のショルダーラインにこだわったのか？
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、王道のモデルチェンジを果たすのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。迫力あるフロントマスクが目を惹くモデルですが、実はデザイン面のハイライトはサイドビューにありました。
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COLUMN トヨタ新型「クラウン・セダン」はベースの「MIRAI」と何が違う？ サイズやデザインだけじゃなかった2台の興味深い差異とは
4種類のモデルバリエーションが用意されるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、歴代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが「クラウン・セダン」です。2023年秋に登場予定のこのモデルは、ベースモデルとなった「MIRAI」とどこが違うのでしょうか？
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CAR & BIKE ド迫力のスポーティセダン世界初公開 カーボンパーツが目を惹くトヨタ「ミライスポーツ」は普通のミライと何が違う？
「スーパー耐久シリーズ2023 富士24時間レース」が開催された富士スピードウェイにおいて、1台のスポーティセダンが世界初公開されました。カーボンパーツが目を惹くド迫力の「ミライスポーツ」は、スタンダードな「ミライ」と何が違うのでしょうか？
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CAR & BIKE 存在感抜群のトヨタ新型「クラウン・セダン」実車初公開 ついに“高級感満点のインテリア”も初披露
4種のバリエーションがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、先代モデルの正当な後継車と位置づけられるのが2023年秋に登場予定の「クラウン・セダン」です。その実車がサーキットで初公開されました。
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COLUMN トヨタ新型「クラウン・スポーツ」の“ゴルフバッグの積み方”は何が正解？ ゴルフクラブは何セット積める？
2023年秋に発売予定のスポーツSUV、トヨタ新型「クラウン・スポーツ」。先ごろそのプロトタイプが富士スピードウェイで初公開されました。そのラゲッジスペースには何セットのゴルフバッグを積めるのか？ 実車のラゲッジスペースをチェックしながら予想してみました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・エステート」は2024年発売予定「ワゴンから新発想SUVへの転身」で生じる悩ましいサイズ問題とは
4モデルがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズに、2024年、懐かしいネーミングが帰ってきます。そのモデルこそ、2007年の生産終了から約17年ぶりの登場となる「クラウン・エステート」。しかし新型には、ちょっと気になる点がありました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「プリウス」の決定版は“ただのハイブリッド”と何が違う？ モーターだけで105kmも走る“快速仕様”の魅力とは
人気モデルへと返り咲いたトヨタ新型「プリウス」。そのPHEV仕様を公道で試乗することができました。実際にステアリングを握ってみて驚いたのは、フツーのバイブリッド版との違いが大きかったこと。果たして新型「プリウスPHEV」はどんな実力の持ち主なのでしょう？
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