ホンダの“原付二種”スクーター「PCX」はなぜヒット？ 軽快な走行フィールと「ビッグスクーターのようなサイズ感」が人気の要因【「注目バイク」セレクション】
日本のバイクメーカー各社が発売する現行車種の中から、注目のモデルをピックアップ。その人気の秘密をひもときます。今回は“原付二種”スクーターのカテゴリーにおいて絶大な人気を誇るホンダ「PCX」を取り上げます。
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CAR & BIKE 小さいくせに「全方位的に上質」 新しいコンパクトSUV「フロンクス」は走りが気持ちいい“スズキの意欲作” 意外にも「高速クルージング」が大得意
スズキの新型車「フロンクス」を公道で試乗しました。日本でも人気のコンパクトSUVクラスにスズキが満を持して投入してきたこのモデルは、果たしてどんなフィーリングの持ち主なのでしょう？
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CAR & BIKE スペックはディーゼルに見劣りするトヨタ「ランドクルーザー250」のガソリン車 “気になる街中での印象”は？ 充実した装備類で“コスパは最強”
スマッシュヒットを記録しているトヨタ「ランドクルーザー250」には、ふたつのパワートレインが用意されています。スペックを見る限り、ガソリン車はディーゼル車に見劣りしますが、果たして実際の走行フィールはどのようなものなのでしょう？ 街中を中心にチェックしてみました。
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CAR & BIKE 835馬力のV12エンジンで最高速度345キロ！ アストンマーティンの新たなトップモデル 新型「ヴァンキッシュ」の“エレガント”な走りとは
クラス最高となる835馬力・1000Nmを発生する5.2リッターV型12気筒ツインターボエンジンをフロントに搭載するアストンマーティンのフラッグシップモデル、3代目「ヴァンキッシュ」の国際試乗会がイタリアで開催されました。どんな乗り味なのでしょうか。モータージャーナリスト大谷達也氏のレポートです。
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CAR & BIKE 最新かつ最良の“ゲレンデヴァーゲン” ルックス不変でも中身は確実進化！ 電動化された心臓を積むメルセデス・ベンツ新型「Gクラス」の印象は？
先ごろ商品改良を受け、各部がアップデートされたメルセデス・ベンツ「Gクラス」。そのAMGモデルであるメルセデスAMG「G63」に試乗しました。いまや世界的な人気モデルとなった最新の“ゲレンデヴァーゲン”は、果たしてどんなモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 800馬力で最高速度312km/hをマーク “ふたつの心臓”を持つランボルギーニ新型「ウルスSE」はドリフトも安心して楽しめるスーパーSUV
ランボルギーニの最量販車種である「ウルス」が、PHEV版の「ウルスSE」へと進化しました。このスーパーSUVをイタリアでひと足先にドライブしたモータージャーナリストの島下泰久さんが、その実力とスゴさをレポートします。
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CAR & BIKE 「ホンダ製レジャーバイク」の代名詞「モンキー」の最新モデルは歴史を感じさせる傑作 「ツーリングを楽しめる」走りのよさも魅力的【「注目バイク」セレクション】
日本のバイクメーカー各社が発売する現行車種の中から注目のモデルをピックアップ。その人気の秘密をひもときます。今回はホンダのレジャーバイクの伝統を受け継ぐ「モンキー125」を取り上げます。
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CAR & BIKE 進化したVWのコンパクトSUV「Tクロス」がヒットを続ける理由とは？ 新型は“おしゃれ＆上質な内外装”と“なめらかな走り”が好印象
VW「Tクロス」のマイナーチェンジモデルが上陸。公道でその実力を試すことができました。世界市場でヒットを記録するなど、このコンパクトSUVが高評価を得ている理由とは？ 新型をドライブしながら考えました。
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CAR & BIKE アウディ新型「A5」「S5」はどう変わった？ 従来の「A4」後継モデルが車名変更 セダン＆アバントの“進化”とは
従来、アウディ「A5」という車名はクーペやカブリオレ、4ドアクーペのスポーツバックでの展開でしたが、アウディの新たなモデル名の文法に則り、従来の「A4セダン」「A4アバント」が新たに「A5」シリーズとして生まれ変わりました。クルマとしてはどう進化したのでしょうか。国際試乗会でのレポートです。
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CAR & BIKE パイオニアが本気で作ったスマホ向けカーナビアプリ「COCCHi」がスゴい！ まるで本物のカーナビ…どうやって作った？ その開発秘話を大公開！【PR】
スマートフォン向けカーナビアプリ「COCCHi」が、2023年9月のサービス開始以来、急速にユーザー数を伸ばしています。リリースから1年で60万ダウンロードを突破し、2025年3月には100万ダウンロードも視野に。今回はスマホナビをよく使うというモータージャーナリストの藤島知子さんと、COCCHiのデザインを担当した原さんの協力のもと、このアプリの人気の秘密を探ってみました。
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CAR & BIKE 待望の予約受注スタート 「世界一売れているVW車」の実力が気になる “全方位的に進化”した新型「ティグアン」公道での印象は
VWのベストセラー「ティグアン」の新型モデルが、ついに日本での予約受注をスタートしました。3代目となる新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？ ひと足早くドイツで試乗したモータージャーナリストの藤島知子さんがレポートします。
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CAR & BIKE “原付二種”クラスで名車「Z」シリーズのDNAを継承 “クオリティの高さ”を実感させるカワサキ「Z125 PRO」の魅力とは？【「注目バイク」セレクション】
日本のバイクメーカー各社が発売する現行車種の中から、注目のモデルをピックアップ。その人気の秘密をひもときます。今回はカワサキの“原付二種”「Z125 PRO」にフォーカスします。
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CAR & BIKE “ジープ最小”のコンパクトSUV「ラゲッジスペースの使い勝手」はどう？ 新型「アベンジャー」はレジャードライブで活躍する？
先ごろ日本上陸を果たした“ジープ最小”のコンパクトSUV新型「アベンジャー」。その乗り味を中心にさまざまな情報がすでに発信されていますが、本記事では気になるラゲッジスペースの使い勝手をチェックします。
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CAR & BIKE 「意外な美点」を発見 “ジープ最小”のコンパクトSUV 新型「アベンジャー」公道での印象は？ 気になる悪路走破性の実力とは？
ジープの新しいコンパクトSUV「アベンジャー」がついに日本に上陸。早速、公道でその実力をチェックしました。果たして、現行のジープで最小サイズとなる「アベンジャー」は、どんなドライブフィールの持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE “ジープ最小”の新型「アベンジャー」リアシートの居住性が気になる “待望の上陸”を果たしたコンパクトSUVの後席は快適か？
ジープの最小モデルである新型「アベンジャー」がついに日本上陸を果たしました。その乗り味を中心にさまざまな情報がすでに発信されていますが、本記事ではSUVなら気になるリアシートの快適性についてチェックします。
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CAR & BIKE SUVにはどんなスタッドレスを選ぶ!? ヨコハマのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」と「アイスガードSUV」同サイズで乗り比べてわかった“違い”とは
いまや一番人気のボディタイプとなったSUVですが、クルマは重く重心高も高いのが特徴です。これからの季節は安心安全の冬道ドライブのため、SUVにはしっかりとしたスタッドレスタイヤを装着したいものです。横浜ゴムのスタッドレスタイヤはSUVサイズに対応する商品もありますが、「アイスガード7」「アイスガードSUV G075」のうち10サイズが、重複してサイズを保有しています。2つのスタッドレスにはどんな違いがあるのでしょうか。
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CAR & BIKE マツダ新型「CX-80」はCX-60と何が違う？ どう進化した？ 新しい3列シートSUVは“居住性も快適性も安全性も格上”です
マツダの新しい3列シートSUV「CX-80」は、2列シートSUVである「CX-60」の全長とホイールベースを各250mm伸ばしたモデル。しかし、両車の違いはそれだけにとどまりません。実際にドライブしての印象を含めた2台の違いを解明します。
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CAR & BIKE サーキットで「格上の性能」を発揮！ ワークス発のアップグレードキットとは？ 走りを最適化する「ポルシェマンタイパフォーマンスキット」の実力を体感
ポルシェのモータースポーツ活動と密接な関係にあるハイパフォーマンスモデル「GT」シリーズ。ポルシェジャパンは2024年10月5日、そんな高性能モデルを対象とした特別なチューニングキット「ポルシェマンタイパフォーマンスキット」を発表しました。果たしてどのような内容のキットなのでしょうか？
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