ポルシェ「911」はやはり“最新こそ最良”？ 快適性向上でGT性能を高めた“非ハイブリッド”のベーシック仕様「911カレラ」の存在価値とは
現行型“タイプ992”のマイナーチェンジに合わせてシリーズ初のハイブリッド仕様をラインナップするなど、絶え間なく改良を続けるポルシェの代名詞「911」。そのベーシックモデルであり、非ハイブリッド仕様の「911カレラ」を公道で試乗しました。“最新こそ最良”と評される「911」の最新モデルは、どんな進化を遂げているのでしょう？
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CAR & BIKE クラシックな雰囲気が強調されたホンダ「GB350 C」街乗りでの実力は？ デザインも乗り味も“エレガントな仕立て”が魅力です
誕生以来、スマッシュヒットを記録しているホンダ「GB350」。そのラインナップに加わった新バリエーションが、クラシカルな仕立ての「GB350 C」です。登場前から注目を集めていた同車に試乗し、そのフィーリングを味わってきました。
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CAR & BIKE メルセデス・ベンツは“逆風下の電気自動車”も着実に改良！ 新「EQA」＆「EQB」は航続距離が伸びて内外装の質感も向上!! 走り味もより上質に
昨今、何かとネガティブな話題が取り沙汰されている電気自動車ですが、メルセデス・ベンツはそんな逆風下でも各モデルをしっかりとブラッシュアップ。最新の「EQA」と「EQB」は、デザインも質感も走りも全方位的に進化を遂げていました。
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お知らせ 全長4.1mの“ちょうど良いサイズ感” 丸目じゃないミニ 新型「エースマン」の走りに“ミニらしさ”はある？
2024年4月に世界初公開、同年6月に日本で発表されたのが新型ミニ・エースマンです。EV（電気自動車）専用モデルとして登場した新世代ミニ第3弾ですが、その走りに「ミニらしさ」はあるのでしょうか。乗ってみました。
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CAR & BIKE 日産の高級SUV「パトロール」は“GT-Rに代わるフラッグシップ”になれる逸材！ 走りの完成度は超一流!! なぜ日本で売らないの？
日産自動車の「パトロール」は、かつて「サファリ」の名で日本でも販売されていたモデル。サウジアラビアで試乗したラグジュアリーオフローダーの最新型は、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？
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CAR & BIKE 日常のアシは「電気自動車がいいかも!?」 経験不足だった筆者がフィアットの電動SUV「600e」と10日間過ごして気づいたこととは？
体験不足だったとの反省から、ここ3か月ほど積極的にBEVのある生活を楽しんでいるという自動車ライターの嶋田智之さん。さまざまなBEVを取っ換え引っ換えしながらドライブする中で、特に気に入ったのがフィアットの電動コンパクトSUV「600e」だといいます。果たしてその理由とは？ そして、BEVは日常のアシに使っても不便を感じないのでしょうか？
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CAR & BIKE 400万円以下で買えるマツダ「CX-80」のエントリー仕様「魅力は安さだけ？」 直6ディーゼルで走りは格上！ “ハイコスパグレード”の真価とは
3列シートを備えたマツダのラージサイズSUV「CX-80」には、400万円以下で買えるエントリーグレード「XD」がラインナップされています。カタログで目を惹くための、見せかけの最廉価グレードなのでしょうか？ 上級グレードと比較しながらコスパをチェックしました。
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CAR & BIKE “スポーツカーブランドのSUV”は何が違う？ “ポルシェ製SUV”の最高峰「カイエンGTSクーペ」は官能性に満ちた走りが魅力です
スポーツカーブランドのポルシェが2002年に世に送り出したSUV「カイエン」は、世界中でスマッシュヒットを記録。その最新にして最高峰のモデルである「カイエンGTSクーペ」は、果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE サーキット志向のポルシェ「911」は公道でも楽しい？ “究極の「911」”と評される「911GT3 RS」は速さはもちろん快適性もハイレベル
究極のポルシェ「911」ともいうべき「911GT3 RS」を、熊本は阿蘇エリアで試乗しました。見るからにサーキットを強く意識したモデルですが、果たして一般公道ではどのようなドライブフィールなのでしょう？
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CAR & BIKE “ランクル”に「強敵」出現!? 中東で愛される日産の旗艦オフローダー「パトロール」の実力とは？ 日本市場への展開にも期待大
かつて「サファリ」の名で日本でも販売されていた日産自動車の旗艦オフローダー「パトロール」。その最新モデルをサウジアラビアでドライブした自動車ライターの渡辺敏史さんが、気になる印象をレポートします。
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CAR & BIKE 世界最古のバイクブランド発“空冷単気筒”の乗り味が気になる！ 懐古調デザインがおしゃれな最新型「クラシック350」の実力とは？
1901年にブランド初のバイクを世に送り出し、世界最古のバイクメーカーと呼ばれるロイヤルエンフィールド。その代名詞的モデルのひとつが「クラシック350」です。空冷単気筒エンジンを搭載し、見た目もクラシカルなモデルの走り味を都心で体感してみました。
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CAR & BIKE 第4世代に進化した“走りのハッチバック” BMW新型「1シリーズ」はどうなった？ 走って感じた「120」の進化とは
2024年10月にフルモデルチェンジ、第4世代に進化したのがBMWのコンパクトモデル「1シリーズ」です。どう進化したのでしょうか。モータージャーナリストのこもだきよし氏による試乗記です。
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CAR & BIKE ホンダ「CBR650R」に採用された新たな武器“Eクラッチ”の可能性を実感！ クラッチ操作のストレスなしに楽しい走りを満喫できる
2024年の6月に発売されたホンダ「CBR650R E-Clutch」。2輪車用としては世界初となる、クラッチを自動制御する新機構“Eクラッチ”を採用したモデルです。同機構の操作感はどのようなものなのかを体験すべく、実際にさまざまなシーンで走らせてみました。
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CAR & BIKE “アルヴェル”の「強敵」となるか!? “輸入プレミアムブランド唯一のミニバン”メルセデス・ベンツ新型「Vクラス」の実力とは？
輸入プレミアムブランド唯一のミニバンであるメルセデス・ベンツ「Vクラス」が大きな進化を遂げました。より立派になったエクステリアや、大半のグレードに採用したエアサスペンションによる乗り心地の向上など、新たな魅力を備えた新型の実力とは？
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CAR & BIKE 日本の老舗カーナビメーカーが“本気で”開発したスマホ用最新「ナビアプリ」がアウディから登場 純正ナビとはどう違う？使ってわかった◯と×とは
アウディジャパンは2024年10月、日本のユーザー向け専用カーナビアプリ「アウディナビアプリ」をリリースしました。アウディらしいインターフェースを実現したというこのアプリ、どんな機能を備えているのかを実際に使い込んで検証してみました。
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CAR & BIKE マイナス20度で“1000馬力のスーパーカー”を運転!? 中国・内モンゴルで開催された「ランボルギーニ」のオーナーイベントが凄かった
2024年12月、中国・内モンゴルのヤクシにておこなわれたランボルギーニのドライビングイベント「ランボルギーニ・エスペリエンザ・ネーヴェ」。モータージャーナリストの大谷達也氏が体験してきました。
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CAR & BIKE “ワル顔”に変身！ 精悍なルックスに進化したフィアットの新ミニバン「ドブロ」はレジャーに“使える”キャビン＆荷室と元気な走りが融合
日本で買える唯一のイタリアンMPVであるフィアット「ドブロ」シリーズが最新世代へと進化しました。グッと精悍になったエクステリアと最新世代の先進安全装備が目を惹く新型は、イタリア車らしい元気な走りが魅力的なミニバンです。
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CAR & BIKE 中身が大胆に変化したポルシェ新型「911カレラ」の実力とは？ 進化したフラット6と洗練された足回りでもっと“大人のスポーツカー”へ
ポルシェの現行型「911」が誕生してから早くも5年半が経過。このタイミングで、進化したタイプ“992.2”こと新型「911カレラ」が上陸しました。ポルシェのブランド体験施設「ポルシェエクスペリエンスセンター東京」でひと足先に試したモータージャーナリストの島下泰久さんは、果たしてどんな評価を下すのでしょう？
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