キャビンが広くて上質な“ハイコスパSUV”の真価とは？ BYD新型「シーライオン7」は大柄ボディを意識させない軽快な走りが魅力的
中国の大手自動車メーカー・BYDが日本市場に導入した新しい電動クーペSUV「シーライオン７」を公道で試乗することができました。ここ日本では否定的な意見も多い中国車ですが、果たして最新モデルの実力とは？
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CAR & BIKE 918馬力の“電動ハイパーGT”公道での印象は？ 軽さを武器とした「往年のロータス」と一線を画す新世代モデル「エメヤ」は何がスゴい？
ロータスといえば、コンパクトな超軽量モデルを多数手がけてきたイギリスのスポーツカーブランドですが、ここへ来て路線を変更。驚異的スペックの電動モデルを次々と世に送り出しています。果たしてロータスはどこへ向かおうとしているのか？ 最新モデル「エメヤ」に乗って考えます。
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CAR & BIKE “GRヤリス”よりちょうどいい!? BMW新型「M135」は“300馬力の快感”を日常と非日常で楽しめる高性能ハッチだった！
BMWの走りは、速さや旋回性能だけでは語れない――。前回に続き、モータージャーナリストの萩原秀輝さんが新型「1シリーズ」の高性能版「M135 xDrive」の試乗を通じて感じた、BMWらしさの“真価”を探ります。
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CAR & BIKE ただのナビじゃない!? スバルオーナー向けドライブアプリ「SUBAROAD」で愉しむ“うなぎと絶景”の遠州ドライブへ！
スバルオーナー向けのドライブアプリ「SUBAROAD」は、移動を“旅”に変える新体験！ スバル「クロストレックS：HEV」とともに、音声ARや音楽連動機能を活用しながら、絶景とご当地グルメを満喫する遠州ドライブに出かけてきました。
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CAR & BIKE 満タンで1100km走行超えも可能！ 輸入車唯一フルハイブリッド採用の「燃費No.1」を実感 ルノー「アルカナ」でお伊勢参りしてわかった“エコと走りの両立”とは
2020年の世界初公開からそのスタイリッシュさから人気となったクーペSUVがルノー「アルカナ」です。日本でも2022年5月に登場、2024年10月にはマイナーチェンジを行って新型が登場しました。WLTCモードで22.8km／Lという輸入車SUVでナンバーワンの燃費を誇るアルカナで、東京から伊勢神宮まで往復約1000kmのロングドライブに行ってきました。
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CAR & BIKE 市街地はもちろん「オフロードだって軽快」 ダートフリークの電動“原付一種”「GE-N3」は初心者からベテランライダーまで納得の完成度
国産の電動バイクといえば、主流となっているのはスクータータイプのコミューターですが、バイクファンに待望の“オフロードも走れるモデル”が登場しました。それが、ダートフリークが手がける「GE-N3」です。どんな乗り味のモデルなのか？ 実際に試乗してチェックしました。
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CAR & BIKE スバル「フォレスター」は期待を裏切らない！ 快適な“ストロングハイブリッド”と軽快なガソリンターボ…ふたつの個性から選べる新型の走りとは
ついに先行予約が開始されたスバル新型「フォレスター」。そのプロトタイプをサーキットでドライブすることができました。気になる従来モデルからの変化と、“ストロングハイブリッド”車とガソリンターボ車との違いをチェックします。
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CAR & BIKE 好相性の「クラウン」が必ず見つかる!? 新型「エステート」登場で“4つの個性”が出そろったトヨタ「クラウン」シリーズ「各モデルの魅力」とは？
新型「クラウン・エステート」の登場で、ついに4モデルが出そろったトヨタの現行「クラウン」シリーズ。今回、同じ環境で4台を乗り比べてみて、それぞれの個性を改めて実感することができました。各モデル、どんな魅力を備えているのでしょうか？
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CAR & BIKE 333馬力の「羊の皮をかぶった狼」フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」は“鋭さと安定感”を両立した走りがお見事です
先ごろマイナーチェンジを受けて8.5世代へと進化した、フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」に試乗しました。印象的だったのは、絶対的な速さよりもドライビングフィールとして伝わってくる重厚感。果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・エステート」は現代最高のグランドツーリングカー！ 広い荷室とハイレベルの走りが魅力的な「新発想ワゴン」の真価とは
ついに発売されたトヨタ新型「クラウン・エステート」。開発陣が、移動時間の質を高めるべく発想したという新種のワゴンの真価を、公道での試乗を通じてチェックします。
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CAR & BIKE 265馬力に進化したフォルクスワーゲン新「ゴルフGTI」の実力とは？ 伝統の“チェック柄シート”は健在！ 硬派すぎない“バランスのよさ”が魅力的
先のマイナーチェンジで通称“「ゴルフ」8.5”へアップデートされたVW「ゴルフ」。そのスポーツモデルである伝統の「ゴルフGTI」は、果たしてどんな走り味のモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE 人気だった先代「A4アバント」から何が進化した？ アウディ新型「A5アバント」はセダンより快適性が格上！ 使い勝手のいい荷室は健在です
2025年2月に日本へ上陸したアウディ新型「A5」シリーズ。本記事では、人気だった先代「A4アバント」の後継モデルである新型「A5アバント」の印象をお届けします。横浜の市街地でチェックしたその走り味は、セダンよりも快適性の高いものでした。
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CAR & BIKE 「人気の『X1』はフツーすぎる」って人に！ BMWのクーペSUV「X2」は流麗なルックスも“らしさ”満点の走りもキャビンの使い勝手も上出来です
多彩なモデルが用意されるBMWのSUVラインナップの中で、流麗なルックスと“らしさ”満点の走り、そして優れたキャビンの使い勝手を兼備したバランスのいい1台が、クーペSUVのエントリーモデル「X2」。その魅力を公道での試乗を通じておさらいします。
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CAR & BIKE 見かけ倒しじゃない！ 2025年後半に復活するホンダ「プレリュード」は走りもスゴい!! すべりやすい雪上で実感した新型クーペの「懐の深さ」とは？
2025年後半に復活が予定されている新しいホンダ「プレリュード」。その走り味をモータージャーナリストの島下泰久さんが雪上で試しました。新兵器“ホンダS＋シフト”に2モーターハイブリッドシステム“e：HEV”を組み合わせた新時代の2ドアスペシャルティクーペは、どんな走りを披露してくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE ホンダの「次世代型ハイブリッド」はかなりの実力者！ エンジンもシャシーも4WDも新開発!! 雪上でも“安心・安定・楽しい走り”を実現した秘密とは？
2ドアスペシャルティクーペ「プレリュード」の復活が話題を集めるホンダですが、それと並行して開発が進んでいるのが、進化したハイブリッドシステム“次世代型e：HEV”です。モータージャーナリストの島下泰久さんがそのスゴさをレポートします。
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CAR & BIKE なぜ「4」から「5」に改名？ 新型「A5」セダンはアウディの“明るい未来”を予感させる意欲作！ 大型リアゲート採用で使い勝手もハイレベル
先ごろ日本へ上陸したアウディ新型「A5」。そのうち本記事では、従来型「A4」の後継モデルというべき新型セダンの印象をお伝えします。横浜の市街地で体感したその走り味は、アウディの“明るい未来”を予感させる出来栄えでした。
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お知らせ じつはボルボ車の中で一番ユーザー年齢が若い!? 改良されたフラッグシップSUV「XC90」はどう変わった？ PHEVの“上質さ”とは
2025年2月13日にマイナーチェンジして日本で発売された、ボルボのフラッグシップSUV「XC90」。ボルボ・カー・ジャパンによれば、購入するユーザーの平均年齢がもっとも若いというXC90ですが、この新型モデルに乗る機会がありました。モータージャーナリスト大谷達也氏によるレポートです。
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CAR & BIKE 三菱「アウトランダーPHEV」で行く“心と体を解放する旅” 春の小田原・箱根ドライブで「先駆者たちのこだわり」に触れる【PR】
早咲きの桜が美しく咲く、ある早春の日、三菱自動車の新型「アウトランダーPHEV」でドライブ旅へと出かけました。目的地は神奈川県の西湘、小田原・箱根エリアです。“プラグインハイブリッドシステム”を搭載した最新SUVで行くロングツーリングは、忙しく過ごす日常生活から解放され、心身ともにリフレッシュできる貴重な時間となりました。
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