大型AT二輪免許で乗れる！ BMWの人気アドベンチャー「R1300GS」は長距離ツーリングがさらに快適に!! 思わず“旅”に出たくなるバイクです
長年、高い人気を獲得し続けているBMWのアドベンチャーバイク。その最新モデルが本記事でフォーカスする「R1300GS」です。エンジンやフレームから足回りまで、大きく進化した最新モデルに試乗し、長い間支持される理由を探ってみました。
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CAR & BIKE ベントレー新型「ベンテイガ・スピード」はPHEVじゃなく純内燃エンジン採用 新V8ツインターボはW12エンジン超え 驚異の性能を確かめた
新たに登場した「ベンテイガ・スピード」は、従来の6リッターW12ツインターボの代わりに4リッターV8ツインターボを採用。650馬力・850Nmを発生する新エンジンで史上もっともパワフルなベンテイガとなりました。そんな新型ベンテイガ・スピードの国際試乗会が米国モンタナ州で開催されました。
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CAR & BIKE 650馬力の高性能EVが“ドリキン”監修で深化！ ヒョンデ「アイオニック5N」専用パフォーマンスパッケージ「DKエディション」の実力とは
ヒョンデ「アイオニック5N」は、電気自動車でありながら本格的なサーキット走行をこなすハイパフォーマンスEVです。そんな一台に、“ドリキン”こと土屋圭市氏がプロデュースした専用のパフォーマンスパッケージ「DKエディション」が公開されました。今回はサーキットで開催された試乗イベントにて、その仕上がりを実際に体感しました。
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CAR & BIKE アウディの新しい電動SUV「Q6 e-tron」は走りもユーティリティも先進性も高次元！ “ポルシェと共同開発”した新プラットフォームの実力は？
先ごろ日本に上陸したアウディの電動ミッドサイズSUV「Q6 e-tron」。電気自動車に対する逆風が吹くなか、すでに「脱・エンジン車宣言」を打ち出しているアウディは今後、どのような戦略を採るのでしょうか？ 最新モデルの実力をチェックしながらおさらいします。
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CAR & BIKE 「増産決定」で受注再開に期待大！ スズキ「ジムニーノマド」オーナー予備軍のために“荷室の使い勝手”をおさらい 「ゴルフバッグ」は積める？
正式発表されるや爆発的な受注を獲得し、受注停止となってしまったスズキ「ジムニーノマド」。そんななか、インド現地での増産が決定したことで、受注再開へ向けての期待が膨らんできました。そこで本記事では、購入を予定しているオーナー予備軍のために「ジムニーノマド」の荷室の使い勝手をおさらいしてみました。
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CAR & BIKE 「レーシーなフルカウルバイク」だけど乗りやすい！ アプリリア「RS 457」はアグレッシブなのにライダーにやさしい走りが魅力的
アプリリアが2024年モデルとしてリリースした「RS 457」が、2025年から日本市場でも展開されています。レーシーなフルカウルをまとったバイクですが、どんな乗り味なのでしょうか？
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CAR & BIKE 500馬力の「高級ラージセダン」ながら“ポルシェらしさ”濃厚！ 4リッターV8ターボ搭載の「パナメーラGTS」は“抜群に楽しい”けれど“極めて快適”
3世代目のポルシェ「パナメーラ」のラインナップに加わった高性能バージョン「パナメーラGTS」。速さではハイブリッド仕様の後塵を拝していますが、その走りの気持ちよさは古くからの愛好家をも納得の“ポルシェらしさ”に満ちあふれていました。
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CAR & BIKE “アルファ ロメオ最小のSUV”新型「ジュニア」待望の上陸！ アグレッシブなデザインは想像以上!? 「BEV対ハイブリッド」走りはどちらが格上？
待望の日本上陸を果たした伊・アルファ ロメオの新しいコンパクトSUV「ジュニア」。“らしさ”満点のインパクトあるルックスとほどよいボディサイズなどから、本国発表時より気になっていた人も多いはず。そんな注目の新世代アルファの実力を、自動車ライターの嶋田智之さんがレポートします。
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CAR & BIKE “令和のワーゲンバス”ついに日本発売！ 全長5mで3列7人乗りのロング仕様まで用意されたVW電動ミニバン新型「ID.バズ」は想像以上に快適だった
フォルクスワーゲン ジャパンは2025年6月20日、電動ミニバン新型「ID.バズ」の日本仕様を発表し、注文受付を開始しました。注目の新型ID.バズに、いち早く試乗する機会を得たので、その実力を確かめてきました。
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CAR & BIKE 過激に進化したストリートファイターの実力とは？ トライアンフ「スピードトリプル1200RS」は公道では「持て余すほどの速さ」
トライアンフのラインナップの中で最もスポーティなモデルである「スピードトリプル1200RS」がモデルチェンジ。エンジンや足回り、電子制御に至るまでブラッシュアップされました。果たしてその実力とは？
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CAR & BIKE マイルドハイブリッドなのに“そーっと”EV走行できる!? 全長4.2mの5人乗りコンパクトSUVジープ新型「レネゲード eハイブリッド」の実力とは
ジープの人気コンパクトSUV「レネゲード」に、ブランドとして初のマイルドハイブリッドモデル「eハイブリッド」が追加され、2025年7月5日に発売されます。注目の新機構を搭載したこの一台を、いち早く試乗。その実力に迫ります。
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CAR & BIKE レクサスの本格オフローダー「GX」は“ランクル250”と何が違う？ 心臓部は“ランクル300”と同じ！ 乗って分かった人気SUVからの変化とは
レクサスが日本市場に初めて投入した本格オフローダー「GX」。見た目やスペックなどはトヨタ「ランドクルーザー250」との共通性を感じさせるモデルですが、レクサスらしさはどんな部分に息づいているのでしょう？
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CAR & BIKE “マニュアル離れ”なんて言葉はもう関係ない!? 6速MTのみでも人気のホンダ「シビックRS」登場から半年 販売店への反響とは
2024年9月13日、ホンダ「シビック」のマイナーチェンジと同時に、新グレードの「RS」が追加されました。登場から半年が経過した今、販売店ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE 「遅れて来た本命」フィアットの小型SUV「600ハイブリッド」はなめらかな走り味と使い勝手のよさが好印象！ 狭い道でもスイスイ走れます
先ごろ日本に上陸したフィアット「600ハイブリッド」は、フィアットブランドが日本市場に投入する初めてのハイブリッドカー。その実力を公道でチェックしました。
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CAR & BIKE 欧州No.1人気コンパクトSUVが大進化 ルノー新型「キャプチャー」はパワートレインにも注目 ふたつの“ハイブリッド”の走りはどう違う？
ルノー・ジャポンは2025年6月5日、コンパクトSUV「キャプチャー」をマイナーチェンジし12日に発売しました。フルハイブリッド「E-TECH」に加え、マイルドハイブリッドモデルを用意、従来の純ガソリンモデルは導入されません。改良新型キャプチャのふたつのハイブリッドモデルを乗り比べてみました。
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CAR & BIKE マイバッハの最新モデルで「メルセデスの底力」を改めて実感！ 操っても乗っても“無の境地”に達する「EQS 680 SUV」のスゴさとは？
メルセデス・ベンツが展開する電気自動車の頂点に立つモデルといえば、サブブランドのメルセデス・マイバッハが展開する「EQS 680 SUV」。運転してもリアシートに座っても、完成度が高すぎて“無の境地”の達する本当にスゴいモデルでした。
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CAR & BIKE 省燃費だけじゃない！ スバル新「フォレスター」の“ストロングハイブリッド”は「速さや快適性」も格上!! オフロード性能も抜群です
初期受注が好調と伝えられるスバル新型「フォレスター」ですが、オーダーの約8割を占める人気となっているのが“ストロングハイブリッド”車。その魅力はどこにあるのでしょう？ 公道での試乗を通じてひもときます。
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CAR & BIKE “進化版”トヨタ「GRカローラ」のスゴさとは？ レース現場からのフィードバックで全方位的に改良！ 新兵器“8速AT”の走りも気になる
TOYOTA GAZOO Racingがモータースポーツ活動からの学びを活かして鍛えた「GRカローラ」が、先ごろ“進化版”と呼ばれる最新モデルへとアップデートされました。全方位的に改良の手が加えられ、新たに8速AT仕様もラインナップされた最新モデルは、果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？
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