アストンマーティン「DBX」と「ウルス」「カイエン」の決定的な違いとは？ 特別なフィーリングがもたらす美徳
アストンマーティンが、2019年に同社初となるSUVとして生み出した「DBX」は、販売当初から注目度が非常に高く、2020年の売上実績は「DB11」や「ヴァンテージ」を上まわったほど。今回は実際にモータージャーナリストの西川淳氏に東京から京都まで試乗、DBXの実力を試してもらいました。
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CAR & BIKE AMGも道を譲るロールス・ロイス「コーニッシュ」のクルーザーのような乗り味とは
「クラシックカーをいま、実際に運転してみたらどうなのか？」という、素朴な疑問に答えるテストドライブ。記念すべき第1回目は、かつて「世界最高級パーソナルカー」と称されたロールス・ロイス「コーニッシュ」、しかも、希少なクローズドクーペを真夏の昼下がりに試乗してみました。
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CAR & BIKE 「ラ フェラーリ」を超えた「SF90」 静かなる跳ね馬の実力とは
フェラーリの新たなフラッグシップモデルは、V12ではなく、まさかのV8エンジン、それもEV走行可能なプラグインハイブリッドでした。モータースポーツの技術を存分に活かした「SF90」は、ロードカー最速を謳う1台。そんなSF90に試乗して、フェラーリの新技術を体験してみました。
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CAR & BIKE フェラーリ「ポルトフィーノM」が持つ姉妹車「ローマ」とは似て非なるドライブフィーリングとは？
フェラーリのエントリーモデルは現在、「ポルトフィーノM」と姉妹車「ローマ」の2台が存在します。そこで疑問なのが、姉妹車ゆえに両車の差異がはっきりとわからないこと。今回は実際にポルトフィーノMに試乗して、ローマとの違いやV8 FRモデルの魅力にフォーカスしてみました。
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CAR & BIKE 手が届くスポーツカー！ ロータス「エリーゼ・スポーツ220II」がおすすめの理由【女子目線ドライブ】
モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、大好きなライトウェイトスポーツのロータス「エリーゼ・スポーツ220II」です。
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CAR & BIKE 最後のエンジン搭載「エリーゼ」は買いか!? ロータス使いが本音でジャッジ
プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーであるロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は、初代「エリーゼS1」からエリーゼに親しんでいる丸山氏のお眼鏡にかなうのでしょうか。
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CAR & BIKE ポルシェ「タイカン」試乗！ デジタル時代到来を予感させるEVスポーツの本気度とは？
モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、ポルシェ「タイカン ターボS」です。
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CAR & BIKE ジープ新型「コンパス」はファーストSUVの最適解！
バブル期に注目を集めていた芝浦海岸エリアをジープ「コンパス」で走りながら、芝浦ウォーターフロントとジープの今昔を振り返ってみると、コンパスが狙うターゲットが見えてきた。
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CAR & BIKE 人気SUVランドローバー「ディフェンダー110」は「Gクラス」より買いか!?
長年「Gクラス」とライバルの関係にあったランドローバー「ディフェンダー」は、2020年にフルモデルチェンジ。新型となったディフェンダーは、熟成を重ねた「Gクラス」よりも「いま買うべきクルマ」であるのかを、スーパーカー大王である山崎元裕がジャッジする。
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CAR & BIKE 強烈すぎる加速G！ 「タイカン」は本当にポルシェなのか検証
プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーであるポルシェ「タイカン ターボS」は、空冷ポルシェファンにも受け入れられるのだろうか。
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CAR & BIKE 人気SUVランドローバー「ディフェンダー」は「90」と「110」のどちらが買いか
大人気のランドローバー「ディフェンダー」の2台を武田公実が乗り比べ。「110」の大本命である6気筒ターボディーゼルMHEVと、直列4気筒ガソリンターボ搭載のショートボディである「90」、どちらに軍配が上がるだろうか。
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CAR & BIKE VW新型「アルテオン」新車 or 中古車のどちらが賢い選択？
フォルクスワーゲン「アルテオン」がマイナーチェンジを受けた。そこで、新車で選ぶべきアルテオンとMC前のユーズドで選ぶべきアルテオンを提案する。
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CAR & BIKE ハンドリング命！ なロータス「エキシージ スポーツ350」はハードルが高かった
モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、ロータス「エキシージ スポーツ350」だ。
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CAR & BIKE 「ステルヴィオ」にヴェローチェ加わる！ アルファ ロメオ伝統のモデル名がSUVにも
アルファ ロメオの「ステルヴィオ」と「ジュリア」のラインナップが変更された。ステルヴィオに加わった「ヴェローチェ」に要注目だ。
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CAR & BIKE 1週間乗って分かった ジープ「ラングラー」はスーパーカーのサブ機だ！【失敗しないSUV選び】
スーパーカーのサブとしてオススメのSUVを、元スーパーカー雑誌編集長の西山嘉彦が選出。第3回目はジープ「ラングラー・アンリミテッド」。ハレの乗り物であるスーパーカーをドライブするオーナーにオススメする理由を解説。
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CAR & BIKE ハンドリングといえばロータス！ 「エキシージ スポーツ350」はなぜ気持ちよい？
プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーは、ロータス「エキシージ スポーツ350」をサーキットで試してみた。
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CAR & BIKE 5000km試乗して分かったアバルト「595 モメント」の本質とは？ 週末峠派には激推し！
アバルト「595シリーズ」のベストバイはどれか。最新モデルであり限定モデルである「595 モメント」に5000km試乗したモータージャーナリストの嶋田智之氏が考察する。
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CAR & BIKE MIRAIは未来の高級車!? トヨタ新型「ミライ」の進化したその走りと水素社会に向けた課題とは？
2020年12月にフルモデルチェンジされ、2代目になったトヨタの水素燃料電池車（FCV）新型「MIRAI（ミライ）」。駆動方式も先代の前輪駆動から新型では後輪駆動に変更、乗車定員も4名から5名へと、すべてを新しく進化させて登場した新型ミライは、高級セダンにふさわしい走りも手に入れている。新型ミライで実際に走ってみた。
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